4月12日晚，東風汽車(600006)披露2023年年報。公司去年實現汽車銷售15.13萬輛，同比增長15.78%；實現營業收入120.69億元，同比下降0.98%；歸母淨利潤2億元，同比下降29.83%；基本每股收益0.1元；每10股派發現金股利0.301元（含稅）。

東風汽車是國內領先的輕型車整體運營解決方案提供商。自上市以來，公司事業佈局從襄陽擴展到武漢、十堰。車型也由原來的輕卡，發展到小輕卡、客車、VAN車等產品；在發展傳統燃油汽車的同時,大力發展新能源汽車，多方位滿足客戶的差異化需求。

年報顯示，2023年，東風汽車持續推進轉型升級，重點圍繞市場開拓、製造升級、商品研發、管理提升等方面開展工作。譬如，在營銷方面，公司調整資源配置，持續推進以市場爲導向的組織改革與業務模式轉型；深化佈局國內燃油事業，推進經銷商與公司共同轉型升級；聚焦新能源事業營銷模式變革，加速營銷模式轉型和生態圈構建；強化海外事業網絡佈局，圍繞“創新出海模式”，拓展海外業務規模，推動海外事業做大做強。

通過一系列的組合拳，東風汽車2023年的新能源及出口業務跑出“加速度”，雙創歷史新高，LCV行業排名提升至第三位。

分產品來看，輕卡銷售13.93萬輛，同比增長18.19%，客車及底盤銷售1.16萬輛，同比增長4.55%。分市場看，國內燃油車10.53萬輛，同比增長2.64%，新能源車銷售3.1萬輛，同比增長49.67%；海外出口銷售1.52萬輛，同比增長90.56%。

報告期內，東風汽車持續加大在全系列新產品、新能源、智能網聯、輕量化、混動等方向的技術研究與開發投入，圍繞研發能力規劃，圍繞商品開發、五化創新、研發價值等方面進行研發能力建設。

具體來說，凱普特混動車型實現量產；新一代多利卡D9完成物流市場產品全系換代升級；御風V9開發經濟型車型，開發海外版，投放至海外市場；完成一款新排量機型開發。

2023年，國內輕型商用市場呈現恢復性增長，LCV市場全年汽車銷售168.46萬輛，同比增長18.82%。東風汽車預測，2024年LCV市場總體規模達180萬輛，同比增長7%。

對於2024行業展望，東風汽車認爲，國內燃油市場仍然呈現緩慢恢復性增長態勢，市場規模與2023年基本持平；在新能源市場方面，隨着延續車輛購置稅免徵政策、深入推進新能源汽車及基礎設施建設下鄉、以舊換新等措施的持續發力，將會進一步激發市場活力和消費潛能，新能源城配物流將加速滲透；在出口市場方面，伴隨我國汽車行業產品競爭力持續提升以及國內廠家加大海外市場開拓力度等因素，海外出口市場將延續增長態勢。

根據經營計劃，2024年，東風汽車將圍繞國內燃油、新能源、海外三大市場策略，持續推進“商品領先、效率驅動、國際化運營”，力爭達成銷量18.5萬臺、收入169.35億元的年度經營目標。其中，在新能源事業方面，加速構建新能源創新商業模式，強化渠道建設，強化車輛運營能力，推進運營商品開發，實現新能源加速發展；在出口事業方面，強化戰略引領，推進模式創新，推進網絡布建，強化重點市場培育，實現海外跨越突破。