泡財經獲悉，4月16日凌晨，寧德時代(300750.SZ)披露投資者關係活動記錄表，公司一季度電池銷量約95GWh，其中儲能佔比接近20%，其他業務收入佔比約4%。

公司堅持通過產品性能、品質、服務參與競爭，而非通過低價來換取短期市場。儲能作爲運營工具，目的是助力業主實現更高的回報率水平，這就要求儲能產品具備全生命週期成本競爭力、質量競爭力，而非僅僅關注購置成本。

此外，公司動力電池全球市場份額穩步提升，根據SNE統計，2024年1-2月公司全球動力電池市場份額38.4%，同比提升5個百分點；根據動力電池聯盟數據，2024年1-3月公司國內動力電池市場份額48.9%，同比提升4個百分點。

寧德時代主要從事動力電池及儲能電池的研發、生產及銷售，以推動固定式化石能源替代、移動式化石能源替代，並以電動化+智能化爲核心，推動市場應用的集成創新。

公司動力電池產品包括電芯、模組/電箱及電池包。公司可提供凝聚態電池、三元高鎳電池、三元高壓中鎳電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池以及鈉離子電池等覆蓋不同能量密度區間的多種化學體系產品系列，能滿足快充、長壽命、長續航、高安全、寬溫度適應性等多種功能需求。

2023年，公司發佈了高比能高安全的凝聚態電池、超快充的神行電池，第一代鈉離子電池、兼具三元和磷酸鐵鋰優勢的M3P電池在奇瑞車型上實現量產，峯值5C快充的麒麟電池與理想合作實現量產。神行電池以緩解大衆補能焦慮爲出發點，目前可實現常溫4C快充，阿維塔、哪吒、奇瑞、北汽新能源、東風嵐圖、廣汽等已官方宣佈將配套搭載神行電池。

動力電池方面，公司與BMW、Daimler、Stellantis、VW、Ford、Hyundai、Honda、Volvo等海外車企深化全球合作；持續與上汽、吉利、蔚來、理想、宇通、小米、北汽等國內車企強化合作關係。

2024年第一季度，公司實現營收797.71億元，同比下降10.41%；歸母淨利潤105.1億元，同比增長7%；扣除非經常性損益的淨利潤92.47億元，同比增長18.56%。

寧德時代稱，電池銷量同比有25%以上的增長，收入下降主要是因爲原材料成本下降，電池價格相應下行，產品結構變化不大。公司一季報單位毛利額相對穩定。基於價格聯動機制，從過去幾個季度來看，雖然原材料價格時有波動，但單位毛利額保持相對穩定。

根據上述投資者關係活動記錄表，鋰資源在全球範圍不稀缺，很多新的項目都在開發進展當中，隨着新增產能逐步釋放，去年開始供需出現扭轉，鋰價相應下行。公司會持續佈局全球優質的上游資源，隨着自有礦產項目投產，有利於資源供應保障、平滑成本波動，降低資源價格暴漲暴跌對公司的影響。

值得一提的是，就飛行汽車方面，寧德時代表示，當前電池性能是制約飛行汽車發展的關鍵性因素之一，需要高安全、高能量密度的電池，而這正是公司電池技術和產品最擅長的地方，例如公司發佈的凝聚態電池可用於民用飛機電動化。

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