本文轉自：人民網-深圳頻道

王星 唐欣欣

4月16日，深圳市羅湖區舉行區級集中連片區域投資與招商大會。羅湖區委宣傳部供圖

4月16日，深圳市羅湖區舉行區級集中連片區域投資與招商大會，推介清水河總部新城紅崗國際創新廣場、過境土地B1地塊、大梧桐生態融合區北側地塊、筍崗客車整備所片區等4塊中心城區高價值連片土地，總用地規模133公頃，招商用地規模126公頃。

羅湖區集中連片區域投資與招商大會現場。羅湖區委宣傳部供圖

四大集中連片區域：吸引一大批企業落地

此次大會形式新穎、乾貨滿滿。現場的圍桌設置及茶歇交流環節，讓百餘位企業家與羅湖區領導、集中連片區域負責人、職能部門負責人、街道負責人等近距離溝通交流。

“聚焦超大型城市尤其是高密度建成區高質量發展，羅湖探索了一條打造‘服務強區、先鋒羅湖’的路徑。”羅湖區委書記範德繁表示，本次大會既是推介會，也是面向企業家的彙報會。

“經過前期的謀劃部署，羅湖有底氣推出四大集中連片區域，釋放以優質空間賦能高質量發展的強烈信號，歡迎廣大企業到羅湖投資興業、共謀發展。”範德繁說。

會上，羅湖區區長左金平整體介紹了轄區營商環境，向現場和線上企業家代表發出入駐片區的合作邀請。“我們將努力以大片區培育大產業，以大投資促進大發展，以良好的營商環境和政府服務，爲企業發展提供機遇、搭建平臺。”

據悉，羅湖將舉全區之力支持集中連片空間開發，充分發揮高密度、高複合、高效益的優勢，推動羅湖高質量發展，包括推出靈活多元的開發方式，不遺餘力地導入產業，把優質的醫療、教育、消費資源引入集中連片區域。

紅崗國際創新廣場二期效果圖，以最終審批爲準。羅湖區委宣傳部供圖

紅崗國際創新廣場：打造數字經濟集聚區

會上，羅湖區委常委、副區長夏東推介清水河總部新城的集中連片產業用地——紅崗國際創新廣場。

該片區位於羅湖北部門戶，是深圳市重點開發建設區域，具有五大優勢：

一是土地開發潛力巨大。該片區現狀低密度、低容積，擁有待出讓土地約36公頃。

二是產業升級前景廣闊。片區正在開展大規模城市更新，吸引了宏翔新材、中金嶺南、軟通動力、週六福等一批營收10億級總部企業入駐。

三是生態環境優越。片區西依銀湖山、東臨布吉河，坐擁紅崗公園，憑藉自身獨特的山水生態資源，成爲羅湖生態門戶新標杆。

四是公共服務配套設施相對完善。片區內有教科院學校、草埔小學等教育設施，還有深圳武警醫院、規劃綜合醫院等公共服務設施。

五是交通樞紐優勢明顯。深汕鐵路所設羅湖北站已動工建設，建成後將形成高鐵“一南一北雙樞紐”的戰略格局；同時以深汕高鐵、深圳地鐵14、17、25號線接入爲契機，軌道交通“四線換乘”樞紐已初具雛形。

清水河總部新城立足交通樞紐和門戶節點優勢，聚焦軟件與信息服務、生命健康、人工智能、新材料等戰略性新興產業，大力發展平臺經濟、智慧經濟、數字經濟，全力打造數字經濟總部經濟集聚區。

過境土地B1規劃示意圖，以最終審批爲準。羅湖區委宣傳部供圖

過境土地B1地塊：建設深港合作示範園區

2024年，《羅湖區建設具有全球資源配置力的深港融合發展先行區三年行動方案》印發，明確深港共同在過境土地B1地塊打造合作示範園區。

夏東介紹，B1地塊之所以被寄予厚望，是因爲該地塊具有三大獨特優勢。

在地理位置方面，B1地塊緊鄰深港邊界，全市深港通關量最大的羅湖口岸、深圳火車站與其比鄰，地鐵1號線、9號線、17號線（在建）三線交會。

在民生服務方面，羅湖深港融合創新不斷完善。今年下半年，羅湖口岸還將落地港式醫院，探索爲在深港人，帶來與香港一致的醫療服務。

在產業發展方面，B1地塊位於羅湖深港現代商貿業升級發展區核心區域。

一是緊鄰紅嶺新興金融產業帶，周邊匯聚全國或地區金融總部機構，集聚了華潤系、優合系等商貿總部企業。

二是大健康產業已成集聚規模，羅湖口岸－文錦渡口岸醫療美容帶，在深港兩地具備知名度和認可度。

三是面向香港，從港島到羅湖口岸僅需40分鐘，B1地塊可快速鏈接香港高端資源。

B1地塊正在打造以生命健康、跨境金融、國際貿易爲主的產業園區，積極發展人工智能、跨境保險、跨境電商、醫療器械等高附加值產業，佈局戰新產業、未來產業。

大梧桐生態融合區北側片區效果圖，以最終審批爲準。羅湖區委宣傳部供圖

大梧桐北側地塊：佈局大灣區生態旅遊區

“羅湖區將堅持‘生態優先、綠色發展’理念，打好三張牌，實現生態、生產、生活三生融合的發展目標。”會上，羅湖區副區長詹輝推介大梧桐生態融合區北側地塊。

一是打好“生態牌”。聯動香港北部都會區生態康樂旅遊圈建設，攜手香港共建生態文化融合發展新平臺，重點發展生態友好型產業。

二是打好“轉化牌”。聚焦高附加值戰新產業，構建以總部經濟爲引領，以科創研發、會獎旅遊爲名片，以大健康、數字創意軟信服務爲主要方向的“1+2+N”產業佈局，實現生態產業化，產業生態化。

三是打好“民生牌”。通過綜合整治、繡花織補的有機更新模式，提升社區環境品質，激活片區發展價值。

目前，大梧桐生態融合區開發建設如火如荼。

基礎設施方面，大望橋7月建成通車，規劃建設3處交通轉換中心，佈局1700多個停車位，交通內循環將更加順暢。

特色產業方面，積極打造“低空+商旅文”應用場景，佈局低空載人飛行、無人機供應鏈體系，建設直升機起降點及無人機低空運營中心。

文商旅體方面，積極打響“梧桐+”品牌。開通“梧桐雲巴”山頂線，舉辦梧桐綠道歡樂跑、毛棉杜鵑花會、梧桐山音樂節、“露營文化周”。

筍崗客車整備所片區效果圖，以最終審批爲準。羅湖區委宣傳部供圖

筍崗客車整備所片區：探索鐵路上蓋模式

“客車整備所，是指對鐵路列車進行檢查、修理及整備的場所。”會上，羅湖區副區長劉楚文推介筍崗客車整備所上蓋綜合開發項目。

該項目具備“高大新”的特點。

“高”體現在發展定位高、片區品質高。客車整備所項目位於筍崗－清水河片區，項目發展定位爲“高端生態環境、高端文化休閒、高端住宅、高端產業”，未來將打造成以城市級公園、文化設施爲核心，融合酒店、商業、產業於一體的超級城市公園綜合體。

“大”體現在投資規模大、經濟價值大。客車整備所項目是羅湖區目前更新整備佔地面積最大的項目，總用地面積約59萬平方米，總規劃建築面積約150萬平方米，總投資近600億元。

“新”體現在發展理念新、開發模式新。筍崗客車整備所建設，是全國首例在運營鐵路上加建蓋板、綜合開發的項目，也是羅湖區首個分層出讓、立體分宗的項目。

未來，該片區將打造成金融、商貿、文化產業聚集高地，並聯動清水河總部新城、筍崗商務區、水貝時尚設計總部，形成推動高質量發展的強有力動能。

大會邀請中信城開、國家能源、中糧大悅城等12家央企、國企和頭部企業上臺，共同啓動羅湖區集中連片區域投資與招商合作點亮儀式，開啓新的合作篇章，助力羅湖發展煥新。