據中汽協相關數據顯示，2024年一季度，中國汽車產銷分別完成660.6萬輛和672萬輛，其中，國內汽車銷量539.6萬輛。值得注意的是，中國一汽捷報頻傳，實現整車銷量74.3萬輛 ，特別是國內銷量表現搶眼，達到71.7萬輛，位居汽車行業第一。

中國一汽摘得“首季國內銷冠”，得益於自主品牌、紅旗品牌、新能源汽車以及海外出口等核心業務板塊的紮實增長和穩固支撐。數據顯示，今年一季度，中國一汽旗下自主品牌整車銷量20.8萬輛，同比增長46.1%；紅旗品牌整車銷量10.03萬輛、同比增長64.3%，出口銷量2.68萬輛、同比增長79%。

以硬核實力說話，推動自主品牌進階突破。在全球汽車產業電動化、智能化、數字化轉型日趨深入的今天，堅持自主創新、做大做強自主品牌無疑是中國一汽與生俱來的“天然使命”。今年年初，中國一汽對外宣佈2024年戰略目標，立下了自主品牌銷量必達90萬輛，力爭邁上100萬輛臺階的“軍令狀”。100萬輛不僅僅是銷量規模的增長，更意味着中國一汽旗下自主品牌發展的全面進階。中國一汽始終牢記“關鍵核心技術要掌握在自己手裏”的使命擔當，堅持創新驅動，大力發展自主品牌汽車，打造世界一流汽車企業，實現自主品牌的持續向新、向上、向強。開年首季，中國一汽旗下“紅旗”“解放”“奔騰”三大自主品牌以煥新的車型產品、卓越的市場表現，彰顯了躍遷向上態勢，收穫了市場和用戶的認可。

以全體系創新爲牽引，培育和發展新質生產力。堅持高質量發展是新時代的硬道理，發展新質生產力則是推動高質量發展的重要着力點。其中，創新無疑是動力之源。中國一汽以新質生產力爲持續進階的核心引擎，勇於突破固有邊界，全力打造領航技術，全力做好實現全面進階的必答題。以全體系創新爲牽引，中國一汽的新質生產力特質正在實踐中充分釋放。今年一季度，“安心駕享純電轎車”紅旗EH7上市；豪華禮賓新旗艦紅旗國悅價格發佈；東方豪華旗艦MPV 紅旗HQ9 PHEV開啓預售；2024款紅旗E-QM5 560km版全新升級。紅旗品牌在國際舞臺上頻頻亮相，以從容與自信的姿態，向世界傳遞中國品牌的力量。

“中國一汽範本”，爲中國汽車工業積累新經驗。科技創新是產業創新的決定性前提和關鍵性支撐，而產業創新是科技創新成果轉移轉化的落腳點。中國汽車工業在自主創新中昇華，實現了由小到大的變革。今天的中國汽車工業徹底改變了“萬國雜牌”的境況，已連續14年成爲全球第一汽車產銷大國，連續8年穩居全球新能源汽車產銷規模第一，爲我國從汽車大國邁向汽車強國奠定了堅實基礎。如今在中國一汽，一系列創新成果正以前所未有的速度從實驗室走向生產線，轉化爲被新質生產力賦能的汽車產品及具有里程碑意義的產業佈局成果。中國一汽在自主品牌向上進程中的探索與嘗試，不僅提升了企業的核心競爭力，也爲中國汽車工業的未來發展提供了有益啓示。

鼓舞士氣繼續向“新”行，不斷續寫中國汽車產業發展新篇章。中國一汽正以前瞻的產業洞察、堅定的戰略轉型、精準的產品佈局，全面加強科技創新與產業創新深度融合，全力推動自主進階向上、新能源加快發展、海外市場快速突破，爲探索中國汽車產業新質生產力踐行賦能，也將爲吉林振興發展提供強勁動力。（久泰平）

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