本文轉自：貴州日報

發力“動力+儲能”雙賽道

[加快發展新質生產力]新能源電池及材料產業發展步履堅實

貴州日報天眼新聞記者 李蔓毓

向“新”而行，破題起勢。

近日，在2024中國產業轉移發展對接活動（貴州）上，貴州史上最大工業投資項目貴州畢節磷煤化工一體化項目落戶畢節，我省新能源電池及材料產業發展宏圖上又添上了濃墨重彩的一筆。

該項目由青山控股、華友控股和華峯集團三大巨頭聯合打造，總投資金額爲730億元，擬建設年產150萬噸磷酸鐵和80萬噸磷酸鐵鋰項目，配套建設磷化工綜合開發項目及裝置；年產100萬噸DMC（碳酸二甲酯）、500萬噸焦化、50萬噸焦爐煤氣制甲醇、80萬噸合成氨、100萬噸雙氧水等項目及裝置，預計分三期建設，全部投產後，預計實現年產值1200億元以上，帶動就業超14000人。

2024中國產業轉移發展對接活動（貴州）是我省今年的第一個大動作，從中可以看出貴州加快承接電解液、隔膜、儲能電池等新能源電池及材料產業項目的堅實步履。

今年以來，貴州持續加大招商引資力度，“新”產業接踵而至，黔貴大地不斷湧動起培育發展新質生產力的澎湃熱情。

其中，新能源電池及材料產業招商風生水起。貴安新區新能源儲能PACK生產及充電樁製造項目成功簽約、中科華聯（貴安藍科途）高性能鋰電池隔膜及在線塗覆一體化項目落戶貴安、貴州甕福集團與南通江山農藥化工股份有限公司共同出資打造的磷化工循環一體化產業鏈項目……新舊動能合理轉換，產業發展和時代機遇撞個滿懷。

華友控股集團有限公司董事長陳雪華在項目簽約時表示，華友將致力於協同上下游產業及資源優勢，佈局和打造具有顯著成本競爭力的磷酸鐵鋰一體化項目。他說：“自去年以來，貴州進一步明確新型工業化發展路徑，從省級層面部署打造‘六大產業基地’，其中之一便是新能源動力電池及材料研發生產基地。通過四方合作，攜手奮進，必定能將貴州資源優勢和三方的技術優勢深度結合，轉化爲高質量發展的經濟優勢。”

放眼我省，吉利、奇瑞等龍頭企業先後在貴州佈局整車基地並陸續擴大投資，比亞迪、寧德時代等動力電池頭部企業紛紛落子，貴州磷化集團、中偉股份、振華新材、安達科技等一批新能源電池材料企業蓬勃發展，構築了貴州新能源汽車、電池材料齊頭並進的發展格局，一幅幅促進新質生產力加快形成的“施工圖”正逐步變成“實景圖”。

緊盯“動力+儲能”雙賽道，加快壯大新能源電池及材料產業，大力發展新能源汽車，打造新能源電池材料集羣，力爭到2027年集羣規模突破5000億元。

這是貴州未來四年新能源電池材料產業發展的藍圖。

貴州將繼續立足培育發展新質生產力，落實落細“一圖三清單”，精準繪製新能源電池及材料產業招商圖譜，緊緊圍繞“強鏈、補鏈、延鏈”大力精準招商引資，有序謀劃招引電池製造、新能源電池回收利用等產業，全力搶佔發展制高點、開闢發展新賽道、積蓄髮展新動能，打造競爭力一流的新能源動力電池產業集羣，加快構建“電動貴州”產業鏈生態圈。