4月22日，全新國產現代勝達正式到達北京車展的展館外，它的輪廓方正且很大氣，全新一代的國產北京現代勝達採用了和海外版車型相同的設計，它的車身尺寸也進行了加大，並且採用方殼子的造型。全新一代的北京現代勝達將會在北京車展上首發，新車將會在年內上市，將繼續保持實用的屬性。全新國產現代勝達將會繼續和漢蘭達進行競爭，不過它可能會走性價比路線，畢竟合資車的市場環境和前幾年確實沒法比了。

在車的前臉的部分，我們可以看到全新國產的現代勝達的前臉採用的是全新風格打造，新車的前進氣格柵分成了上下三層，均採用闆闆整整的樣式，看起來很有辨識度。新車的大燈採用的是方形設計，內部採用的是H字形的日行燈，前臉的底部同樣有一個H字形的框架，前臉大部分位置採用的黑色網格很有質感。全新一代的國產勝達的外觀確實非常的另類，很有辨識度，雖然看不出這到底是哪一種審美，但是它的個性化確實是有了。

在車身側面，全新國產現代勝達採用的是極其方正的車身輪廓，新車的一些細節看起來十分的跨界，採用的是懸浮式效果的車頂設計，D柱的風格非常垂直化，A柱採用隱藏式的設計。新車的車身的下半部分表現得比較平整，車底部採用的是粗獷的多邊形的輪廓，就是朝着硬派的方向去的。

在車的尾部，新車也採用非常復古化的設計，後擋風玻璃略微前傾，尾部的下半部分還有一些復古的線條點綴，尾燈採用和前大燈類似的設計，採用H字形的風格打造，車的底部採用的是黑色的包圍，車尾部整體看起來很有年代感。

在內飾上，新車採用的是和外觀一樣類似的語言，整個中控臺採用非常板正的設計，輪廓很垂直，上面有簡約化的面板裝飾，採用的是貫穿式的空調出風口。新車採用的是三幅式的方向盤，採用連體懸浮式的大屏，前側的多媒體區域採用非常粗獷的設計。在動力上，全新現代勝達在海外市場提供2.5T發動機和1.6T油電混合動力，不過未來這款新車國產之後可能繼續搭載2.0T的發動機。