4月27日，第十六屆重慶國際電池技術交流會/展覽會正式拉開帷幕。在電池產品扎堆的展會現場，巨灣技研的展臺上，一款無人駕駛“空中的士”億航EH216-S航空器，格外吸睛。而其出現在電池展上，則是因爲航天器上搭載的強大的電池系統。

全球首證的“空中的士”亮“王牌”

科幻的外觀，乳白色的機身，炫黑色的旋翼……這款eVTOL航空器，正是全球首個獲得適航認證、國產自主研發的“空中的士”億航EH216-S航空器。

這款航空器，純電動，因爲是“無人駕駛”的，沒有操縱桿，沒有儀表盤，只有兩塊極簡的屏幕。駕駛艙前方超大的擋風玻璃，視野非常開闊。它是垂直起降，最高可以飛到120米，最大的平飛速度是90km/h，定價爲239萬元 。

這種超酷的飛行，之所以能實現，很大程度得益於其搭載的強大的電池系統。

據介紹，這一電池來自巨灣技研自主研發，是全球首款eVTOL航空器超快/極快充電池。這一電池具備充電速度快、比能量高、循環壽命長的綜合優勢，適應低空航空器短距飛行、頻繁起降的特點。系統能量密度提升≥25%，充電時間5～10分鐘（電量30%～80%），循環次數提升≥2000次，可達D0311A、D0160G航空級標準。

電池系統是航空器的核心部件。廣州巨灣技研有限公司總裁裴鋒介紹，佈局新能源汽車超快充電池，要求充電能夠做到和加油一樣快，同時最好動力電池跟油箱一樣輕，而低空飛行器對這兩點的要求則更高，更敏感，更苛刻。

巨頭“聯姻”將在“低空”電池展開合作

現場，巨灣技研與億航智能聯合舉行戰略合作簽約。

基於雙方在各自領域的領先優勢，雙方一致同意在城市空中交通低空經濟領域展開合作，共同推動eVTOL產品動力系統組件模塊的研發及產業化。具體包括動力電池、相關充電樁及儲能三個方面。

在動力電池方面，圍繞着億航智能eVTOL產品，雙方將共同研發滿足民航總局適航標準，以及高能量密度、高充放電壽命、高瞬間充放電倍率、高安全性的eVTOL動力電池。

同時，雙方將逐步開展超充樁、超充站等基礎設施的共建，爲其低成本、大規模、高效率的商業化運營奠定生態基礎，以低空經濟創新發展的新範式構建未來交通藍圖。

“低空eVTOL飛行器超快/極快充電池是動力電池的全新品類，其推出將大幅提升eVTOL 的續航和充電效率。”巨灣技研相關負責人表示，超快/極快充電池在低空飛行場景中的應用開創了eVTOL的極充時代。

另據透露，巨灣技研除了爲重慶主機廠提供超快充電池產品外，還正在和重慶市政府探討重慶的整個超快充設施佈局。同時，也計劃把產能落在重慶，目前正在推進之中。

上游新聞記者 嚴薇

編輯：楊虹    責編：蔣豔,張松濤    審覈：馮飛