本文转自：甘南日报

日前，由中铁十八局参建的成德大道德罗项目上跨宝成铁路转体桥工程开始进行左幅第三跨架梁施工，标志着该项目已进入最后冲刺阶段。

据了解，德罗项目位于四川省德阳市境内，属于成德（成都—德阳）交通北延线，是德阳主城区至罗江区的重要干道，也是德阳完善内联外通道路网络的重要工程之一。路线全长21.861公里，路基宽度33.5米，为双向六车道，设计80公里/小时，共设大桥13座、中桥3座、小桥2座、涵洞80道、隧道1座。

上跨宝成铁路转体桥自2023年11月开工以来，项目管理团队坚持高标准建设目标，精心策划施工方案，开展重点风险隐患排查，做足安全质量管理功课，优化资源配置，确保机械和人员抢抓可施工时间段，加班加点完成施工作业任务。目前，各项工作已经全面铺开，各项工序稳步推进。“该工点是德罗项目三个涉铁工程之一。大桥全长425米。其中，120米主跨采用60+60米转体T构施工跨越宝成铁路，是全线重难点工程。由于涉铁工程施工必须做到车过机停，每天的施工时间极其有限，我们合理安排施工工序，加强现场协调保障，全力推进大桥建设。”中铁十八局上跨宝成铁路转体桥施工现场负责人介绍。

据了解，除三个涉铁工程外，该项目其余路段主体工程均已完工。下穿西成客专立交桥、上跨宝成铁路转体桥和上跨罗江车站大桥三座涉铁桥梁施工已相继启动。项目全面建成通车后，将对实现成德同城化、完善市域交通骨架、改善百姓出行、加快城市发展具有重大意义。（龙洲）