本文轉自：中國新聞網

中新網福州4月28日電 (鄭江洛 滕端欽)在福州港江陰港區，中國香港籍貨輪“瑞龍/A KEIGA”輪正停靠碼頭作業，大型機械臂不斷揮舞，集裝箱貨櫃整齊有序裝至船倉。

據福清出入境邊防檢查站28日披露，今年一季度，福州港江陰港區完成港航建設投資1.47億元，同比增長29.4%；累計完成貨物吞吐量1131.1萬噸，同比增長21.36%。其中，福港集箱完成53.1萬標箱，同比增長18%；散雜貨完成63萬噸，同比增長23%；商品車進出共9027部，同比增長74%。

“我們加大攬貨組船力度，一季度港區新增了一條外貿航線——越南線，同時吸引主要國際航商加掛，調撥空箱有效緩解了國際大環境導致用箱短缺壓力，保障企業進出口用箱需求。”福州新港國際集裝箱碼頭有限公司副總經理程翔說，港區還新開日照至欽州內貿航線一條，推動國內航商加大運力，加密了往來江陰的航線；持續增加支線運力投入，提升中轉效率，進一步鞏固了江陰港區的樞紐地位。

在貨源拓展方面，福港集箱加大對腹地貨源的承攬力度，福耀玻璃、中景石化、萬華化學、寧德上汽等重要企業在江陰港區的進出口量都實現較大幅度增長。在特色業務方面，福港集箱完成海鐵聯運1.38萬標箱，同比增長17.1%。

在江陰港區集裝箱碼頭，大型船隻頻繁靠泊裝卸的場景，每天都在上演。它們將產自世界各地的物品運來，或把“中國製造”輸送到世界各地，在一進一出、一吞一吐之間，維繫着國與國、地區與地區的貿易往來。

爲促進江陰港區進出口貿易發展，福清邊檢站優化通關服務措施，高效保障船舶順暢通關。福清出入境邊防檢查站執勤二隊教導員秦晨說，該站主動靠前服務，優化辦理流程，全面實行國際航行船舶網上預報預檢，通過網上辦理、預約辦理等方式，對國際航行船舶提供到港“零等待”、離港“零延時”驗放通關服務，助力國貨出口海外。

在福州港江陰港區，7號泊位碼頭工程項目建設現場一片繁忙。福州港江陰港區6號、7號泊位擴能工程是福建省重點項目工程，建成後將與先期投產經營的1到5號泊位形成連片開發、規模效應，是福建省內規模最大的單體連片經營集裝箱港區，進一步提升福州港深水碼頭的吞吐力和競爭力。

福建省福州港口發展中心江陰港務站副站長翁吳青說，江陰港區作爲福建省重點打造的“兩集兩散”核心港區之一，持續提速碼頭泊位建設，完善航道基礎設施配套，爲港區發展提供有力的支撐。

截至目前，江陰港區6號、7號泊位擴能工程已通過7號泊位碼頭工程交工驗收，8號、9號泊位已通過8號泊位交工驗收，12-3號、12-4號完成部分分項工程，項目建設穩步推動。此外，江陰港區新增直航越南胡志明港航線，萬華碼頭順利通過省級對外驗收，8號、9號泊位工程第二批全電動設備順利上岸落軌，13號A泊位首艘船舶完成作業。(完)