本文轉自：蕪湖日報

奇瑞新能源汽車iCAR生產車間裏，機械臂正在有序進行整車組裝。記者 陳潔 攝

□見習記者 王磊

蕪湖首位產業高歌猛進，新興產業蓬勃有力，以數字技術爲驅動的新質生產力加快重構產業生態，正不斷煥發出強大動能，引領蕪湖創新發展逐夢前行之路。

近日，“築夢現代化 共繪新圖景”集中採訪活動走進蕪湖，30餘名來自《人民日報》《光明日報》《安徽日報》等媒體的記者深入產業一線，聚焦蕪湖高質量發展中的新成就、新亮點。

首位產業“汽”勢如虹

在奇瑞新能源汽車iCAR生產線上，一臺臺外形硬朗的“方盒子”一字排開，完成組裝後有序下線。“這是2月份新上市的iCAR 03，目前訂單已經累計突破一萬臺。”在忙碌的生產線前，iCAR汽車營銷公司副總經理翟小兵告訴記者，“依託強大的智能製造技術，iCAR 03的鋁合金車身送到這裏之後，每一臺車從焊裝到最後下線平均僅需2個小時，日均產能300臺車。”

iCAR 03是奇瑞新能源重點打造的面向年輕人的新能源汽車，因外形硬朗方正，性能強勁，被粉絲稱爲“方盒子”。生產線旁邊，一臺展示用iCAR 03的全鋁車身引發了衆位媒體記者的興趣。“iCAR 03綜合體現了奇瑞新能源的創新，比如全鋁車身在實現汽車輕量化的同時，又兼具了安全性。”翟小兵介紹，爲了更好地服務年輕人，iCAR 03還獨創智能自適應四驅系統，可以根據實際路況自動切換駕駛模式，這一技術目前在這個級別的新能源汽車中並不多見。

多年來，蕪湖始終圍繞新能源和智能網聯汽車首位產業持續發力。在整車企業之外，一批小而美、精而強的汽車零部件企業正脫穎而出。在安徽新蕪經濟開發區中匯森薩塔科技公司，無塵車間裏已經投入2條自動化生產線，僅需幾個工人穿梭其中就能輕鬆完成生產任務。

“我們落戶只有兩年多時間，去年就正式投產，目前產能已經全部拉滿。”公司總經理孫建軍介紹說，森薩塔是一家中美合資企業，致力於高壓直流接觸器的研發、產銷，2021年被精準招商落戶蕪湖。憑藉過硬的技術實力和穩定的產品優勢，森薩塔的車載高壓繼電器成功佔領歐洲市場，並迅速打入國內衆多新能源汽車和汽車電池企業，成爲新能源電池安全領域的重要一環。“2023年投產以來，已實現銷售額7000萬元。今年爭取翻一番。”孫建軍說。

新能源汽車行業的持續迭代，助推森薩塔迅速駛入發展快車道。記者瞭解到，該公司目前有4條生產線，其中2條是自主研發的全自動生產線，可以實現24小時不停運轉。 該公司現有一百多名員工，其中研發人員佔比過半，公司每年投入研發的費用佔營收10%以上。“只有技術創新才能引領企業持續增長，我們對蕪湖首位產業和公司未來的發展充滿信心。”孫建軍說。

高端製造向“新”向“上”

走進舜富精密壓鑄科技有限公司，一個完全可視化的數字工廠吸引了採訪團成員的目光。數字孿生的生產場景、即時可得的生產進度、產銷一體化數字平臺等完全顛覆了大家對傳統制造業的刻板印象。

作爲全國壓鑄行業50強的舜富精密壓鑄科技有限公司也是一家高新技術企業。近年來，公司大力推進數字化改造，利用大數據、物聯網、雲計算等技術，實現了人、設備、信息的高效連接與協同。“建設數字工廠不僅提高了生產效率，還爲企業帶來了更多的商業機會。”公司行政總監朱伶俐說。

舜富精密主要生產鋁合金壓鑄件，生產範圍涉及鋁合金壓鑄、CNC加工、模具設計研發製造、表面塗裝等領域。通過工業互聯網平臺，舜富精密不僅實現了企業內部的資源整合，還實現了產業鏈上下游的高效協同，極大提升了生產效率和服務水平。“通過實時數據採集、智能分析預測，公司可以做出更加精準的決策和管理，生產能力和管理水平都有明顯改善。”朱伶俐介紹說，目前公司已具有年產鋁合金壓鑄件3萬噸的生產能力，成爲蕪湖新能源汽車、5G通信行業的中堅力量。

加快發展數字經濟，利用數字技術培育壯大新質生產力，正在蕪湖蔚然成風，成爲衆多企業的主動選擇。在無爲經開區安徽鑫海高導新材料有限公司的車間裏，6臺AGV機器人運載着絞線母線在設備間穿梭不停，工人只需在手機上簡單操作，就可以實時掌握生產進度、原料供應、線材生產情況。

鑫海高導是一家致力於銅導體材料研發生產的智能製造企業，入選安徽省智能工廠，其產品廣泛應用於新能源汽車、光伏發電、軌道交通、國防軍工、智能電網等行業。公司落戶無爲市以來，僅用了四年時間便做到了行業領先。

“高品質銅材料、特種電纜等前景廣闊，也是蕪湖市大力支持的新興產業細分領域之一。”公司行政總監彭麗俊介紹說，公司持續加大技術投入，推動智能智造轉型，其中AGV機器人採用激光導航，整體精度在10mm，確保了高精度生產。數字領航可視化暨設備全生命週期數據平臺，實現了整個生產環節的實時可控。“2023年公司實現產能規模9.59萬噸，營收約18億元。公司三期5萬噸高端（特種）銅線項目今年將建成投產，應用於特種銅導體、航天航空、海底電纜等專用複合銅導體，邁向更高端的細分市場。”彭麗俊說。