本文转自：人民网-广东频道

人民网广州4月29日电 （周睿）据广铁集团消息，4月29日凌晨，随着最后一组500米长钢轨在河源市龙川县铺轨施工现场稳稳落下，至此梅龙高铁全线铺轨完成，标志着全线进入开通运营前的建设冲刺阶段。

广铁集团供图

据了解，梅龙高铁于今年3月17日正式开始铺轨，共完成正线196.18公里、站线5.6公里、道岔28组铺设任务。参建单位在铺轨施工中使用的CP500Z型本邻线铺轨作业设备，相比于传统的铺轨机组，不仅可以实现传统单线铺轨，还可以实现跨线铺轨、同时可进行左右线同时铺轨，实现了“一机三用”，使铺轨更智能、更快捷。

梅龙高铁位于广东省东部，线路自梅汕高铁梅州西站引出，终至赣深高铁龙川西站，大致呈东西走向，线路全长93.986公里，设计时速350公里，为双线高速铁路。沿途设梅州西站、兴宁南、五华和龙川西4座车站。

梅龙高铁作为龙岩经梅州至龙川铁路项目的一部分，是粤东地区对接华中、华北地区高速客运通道的重要组成部分，是支撑苏区梅州融入粤港澳大湾区国家发展战略的重要基础设施，还是长三角经海西经济区联系珠三角地区重要的辅助通道。

梅龙高铁建成后，梅州到达广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时内，将极大提高通道的输送能力，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，加速推进广东省交通互联互通，推动地区经济发展和改善民生具有重要意义。