近日，在2024年北京國際車展上，一汽紅旗旗下超豪華行政轎車“紅旗·國雅”正式亮相，其中搭載的車載中控屏和後排娛樂顯示屏，由國內AMOLED面板廠商維信諾（002387.SZ）獨供柔性AMOLED屏幕。2022年，維信諾與一汽集團共建聯合創新實驗室，僅一年半時間就實現了從概念方案到應用的轉化。

紅旗國雅採用的“國風柔性車載卷軸屏”收展自如，是維信諾推出的全球首款14.2英寸車載滑移捲曲AMOLED中控屏，採用UTG（超薄柔性玻璃）方案，屏幕厚度僅0.80mm，整體重量小於250g，滑移捲曲超20萬次。柔性AMOLED屏幕形態多變，極致輕薄，更加貼合汽車內部複雜空間，可爲用戶帶來更沉浸、更自由的智慧座艙體驗。

相比其他顯示技術，柔性AMOLED在車載顯示領域還具備更強防爆、更廣視角、更寬溫差的特點。首先，柔性AMOLED可採用柔性襯底和蓋板，無需上下兩層玻璃襯底和蓋板，即使受到外力衝擊，也不會像傳統顯示產品一樣易碎。其次，從使用場景來看，當車內顯示遇到強光和暗光環境，OLED屏幕具備高亮度、高對比度的優勢，可確保各種場景下的顯示可讀性。此外，從環境適應性來看，維信諾車載顯示屏發揮AMOLED屏幕的寬溫差優勢，可在-40℃~85℃範圍內正常工作，且在-40℃低溫情況下響應時間僅0.5ms，不僅提升了響應速度，同時改善了因低溫造成的顯示拖影、流暢性差等問題。

汽車逐步向大屏化、多屏化轉變，特別是對新能源汽車來說，OLED屏幕帶來的功耗收益更加凸顯。在節能省電方面，維信諾車載顯示屏通過提升發光器件效率，控制驅動功耗，屏幕最大功耗不足15W，達到業內領先水平。同時，低功耗意味着減少散熱壓力，對於整車有積極意義。

近年來，全球車載顯示屏市場逐步擴大，AMOLED智能座艙滲透率持續增長。據市場調研機構Omdia數據，預計到2030年，全球至少有20%的汽車將配備三塊或以上的屏幕，每年將保持6.5%的增長率，2030年全球出貨量將達到2.38億片。而柔性AMOLED大麴率、可折、滑移、捲曲、自由形態等特徵，將從設計、視覺體驗、交互等方面全面提升座艙體驗，預期AMOLED車載顯示將進入新拐點。

對於車載顯示，維信諾很早佈局，持續發力，具備從材料、器件、模組、環境適應性和可靠性的全方位解決方案的能力。截至目前，維信諾已經同數個汽車品牌合作推出了定製化的OLED車載顯示產品。