本文轉自：人民日報客戶端

張婷婷

製作時速350公里高鐵電機衝片，模具凹凸模之間的縫隙必須控制在0.03mm到0.05mm之間，在中車永濟電機公司加工中心操作工李小鋒手中，生產出的衝片精度可以達到0.02毫米，相當於一根頭髮絲的四分之一。

模具，這個看似普通的東西，卻是李小鋒手中的寶貝。他知道，模具的精度直接關係到衝片的精度，而衝片，就像高鐵的心臟，一旦有問題，後果不堪設想。因此，他每天都像是在雕刻藝術品一般，精心打磨着每一個模具，一絲不苟，精益求精。

“我要把手中的活按要求做到極致。”在高鐵的呼嘯聲中，李小鋒用自己的雙手和匠心，默默守護億萬旅客的安全出行。

李小鋒所在的模具車間是一個光榮的集體，先後誕生了全國第一屆和第三屆職工職業技能大賽兩屆鉗工冠軍和多名省市級勞模先進。“前輩們的精益求精、不斷創新、攻克難題、做到極致，才守護了無數旅客的安全出行。”李小鋒對自己有清晰的要求，“勤、專、全”也日漸成爲了他的工作準則。

19年來，他紮根生產一線，專注堅持、精雕細琢，成長爲一名精通四軸聯動加工技術、高速高精度加工技術、參數化自動編程技術等專業技術的機械加工金藍領工作室領銜人。

成就並非一蹴而就。這背後，是李小鋒19年如一日的堅持和努力，是他對每一個細節的執着追求。

李小鋒非常擅長分析產品加工工藝，在一張零件加工圖紙上，他能夠快速編制加工程序，特別是誤差小的工件，也能快速加工出合格產品。他說：“我們的產品主要運用在高鐵電機上，這對我來說是一份沉甸甸的責任。”

懷着這份責任，李小鋒在工作實踐中傳承勞模精神，提升技能水平，創新成果數不勝數。針對需要重複加工和對稱性加工的零部件，他在加工過程中運用宏程序與鏡像指令相結合的方法，大大提高生產效率。獨立設計製作夾具，解決了工件形狀複雜、型腔尺寸小、根部圓角小等加工難題。攻關機械手操作的定心盤結構技術創新，滿足衝片同軸度的精度要求，實現了定心盤精確定位及可調性。通過設計專用工裝夾具，改善夾緊力，完成高精度薄壁圓環車削加工工藝改進，產品質量合格率100%……近年來，25項技術難題被李小鋒攻關突破、用於實踐。

在李小鋒看來，工匠精神內涵豐富，傳承便是其中的一個重要關鍵詞。

“在提升個人能力的同時，帶出更多年輕有爲的工匠，讓他們在各自的崗位上挑大樑、擔主力，拿到屬於自己的‘金牌’，這是作爲一名‘匠人’應有的擔當。”李小鋒一邊從事生產任務，一邊持續總結經驗、傳授指導，把工作中的絕招、硬招向工友徒弟推廣，帶出了一批技能精湛、職業操守良好的機械加工技能人才。

“一個人有技術，自己有前途，一羣人有技術，企業有前途，一代人有技術，國家有前途。”這是李小鋒常掛在嘴邊的一句話。這些年他積極培養新人，共帶出徒弟11人，其中高級技師2名，技師4名，高級工5名。作爲指導教練，李小鋒帶隊參加了山西省二屆、三屆職業技能大賽，1人獲一等獎，2人獲二等獎、4人獲三等獎。

“把手中的活兒按標準、按要求每天做到極致，不出現殘次品，堅持一年、十年、甚至一輩子，把經驗固化下來，變成優秀操作法，我們就一定能成功。”李小鋒經常這樣激勵他的團隊成員。

李小鋒就像默默守護高鐵安全的隱形守護者，用匠心、恆心和初心，雕刻出一個個精密的模具，在高鐵的飛馳中，守護着億萬旅客的平安出行。