本文轉自:金陵晚報

本報訊(記者 黃琳燕)5月6日上午,從美國洛杉磯發出的23噸進口肉製品抵達南京港龍潭港區,打破了南京口岸兩年“0肉類進口”僵局,標誌着南京進境肉類指定監管場地全面恢復運營。這對於豐富市民菜籃子、降低企業物流成本將帶來直接利好,並將有效助力南京國家骨幹冷鏈物流基地承載城市建設。

南京於2009年獲批全國首批肉類進口指定口岸,也是江蘇主要進口肉類口岸之一。我市也是華東地區重要的肉類集散基地,進口肉類產品需求尤爲旺盛。

我市進境肉類指定監管場地由南京萬緯冷鏈物流有限公司運營,但該指定監管場地於2021年8月受疫情影響暫停業務,我市進口冷凍肉類產品只能通過上海、連雲港等沿海口岸輸入再分撥至南京,相較於南京本地直接進口,至少增加道路運輸成本2000元—3000元/箱,不僅推高了本地居民在進口肉類產品上的消費成本,也影響了本地肉類相關產業的發展。

爲解決企業進口肉類迫切需求,在市委、市政府的關心下,市商務局會同金陵海關、新生圩海關,統籌南京市進口肉類口岸建設,指導南京萬緯公司歷時一年多完成改造,實現南京進境肉類指定監管場地恢復運營。

市商務局(口岸辦)海港口岸處處長倪益松介紹,南京進境肉類指定監管場地恢復運營,一方面滿足市民對多樣化進口肉類產品的需求,另一方面,能夠有效降低企業物流成本,平均每箱可以節省2000元—3000元。

當天上午,首批進口的肉製品從龍潭港區運出後,抵達南京萬緯公司經查驗後放行,運至位於六合區的中福(南京)農產品大市場股份有限公司的冷庫。“接下來,這些肉製品將從這裏集散,進入各大超市、菜場。”公司董事長吳永福表示,對於企業而言,不但能提升運輸效率,也能減少倉庫的空置,是一大利好。

倪益松表示,南京進境肉類指定監管場地直接服務南京市,可延伸服務南京都市圈城市。我市進境肉類查驗功能恢復後,預計短期內可恢復到正常通關水平,加上南京都市圈的龐大需求,進口量會以20%的速度逐年遞增,逐漸達到每年10萬噸的規模。

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