今日早盤，A股微幅震盪，上證指數、深證成指盤中均再創年內新高，兩市成交有萎縮的趨勢。盤面上，大飛機、軍工信息化、低空經濟、互聯網等板塊漲幅居前，ST、酒店餐飲、風沙治理、房地產、金融等板塊跌幅居前。

C919訂單數量飽滿

大飛機概念早間高開高走，板塊指數盤中放量大漲近3%，逼近年內最高點。安達維爾高開後僅7分鐘就20%漲停，航新科技亦直線拉昇20cm漲停，興業股份、豪能股份、立航科技等也漲停或漲超10%。

據航空工業微博消息，近日，航空工業規劃總院中標C919大型客機批生產條件能力（二期）建設項目。項目位於上海市浦東新區，總建築面積約爲33萬平方米，大客總部裝廠房、大客零件總庫、室外道路、綠化、停機坪都包含其中 。項目建成後將滿足C919大型客機未來批量化生產需求，爲國產大飛機的商業化運營和市場競爭提供有力保障！

今年以來，C919大型客機接連簽訂大訂單。4月底，南方航空、中國國航相繼發佈公告，與中國商用飛機有限責任公司簽訂協議，分別向商飛公司購買100架C919飛機。

金鵬航空4月也宣佈，計劃在2027年底完成引進共計30架C919客機。據金鵬航空方面透露，按照飛機引進計劃，將在2024年第四季度接收其首架C919客機。

受接連公佈的大訂單影響，近日，在互動平臺上投資者關於大飛機的提問也有增多的趨勢。廣聯航空表示，公司近年來持續參與C919、C929的研發製造任務，是C919、C929等機型的航空工裝與零部件合格供應商，相關訂單信息請關注定期報告及相關公告。

天汽模稱，公司航空板塊配套的主力機型包括大型飛機，如：商飛C919、ARJ21、空客A220、龐巴迪Global7500；通航飛機如：中航AG600、中航Y12、GA20、XL100、LE700以及多型號軍用機型及無人機等。

四川九洲、日發精機、通達股份、愛樂達等近期也均公佈了自身在大飛機產業鏈上的佈局和相關業務。

天風證券指出，目前商飛C919 訂單超過千架，訂單數量飽滿。同時C919在基本型的基礎上不斷推出改型，或在技術與量產方面較爲成熟，預計商飛近兩年處於C919產能快速爬坡期，產業鏈有望受益。

低空經濟再“起飛”

低空經濟概念再度“起飛”，板塊指數一度放量漲逾2%，逼近歷史最高點。四創電子開盤後僅約2分鐘就垂直漲停，距年內最高點只差1毛錢；建新股份盤中一度觸及20%漲停，股價創5年多來新高，自2月低點以來累計大漲381%；宗申動力等也漲停或漲超10%。

消息面上，摩根士丹利評級報告首次覆蓋億航智能，評級爲增持，最新目標價爲27.50美元。受此消息影響，隔夜億航智能美股盤中一度大漲近11%，成交量較前一交易日激增200%以上。

低空經濟作爲新質生產力的代表性領域之一，我國各地方政府均積極佈局。

重慶經信委官微發佈統計數據顯示，在4月30日—5月5日舉行的“2024首屆重慶低空飛行消費周”期間，全市共簽約低空經濟意向協議17個，協議投資金額20億元。

昨日，重慶梁平區出臺《梁平支持低空經濟高質量發展十條激勵措施》，並組建10億元低空經濟產業基金。該激勵措施重點圍繞低空基礎設施、產業發展、公共服務以及科技創新、人才金融保障等方面提出了具體的政策措施。

同日，“深圳·寶安低空經濟產業公共服務中心暨寶安區無人機系統應用測試基地”正式啓用。據悉，現有力翎（深圳）航空有限公司（德國Lilium）、深圳市聖翔低空科技有限公司、成都浩孚科技有限公司等10餘家單位意願進駐，初步形成低空經濟產業聚集效應。

此外，今年4月，安徽省低空經濟產業基金合夥企業（有限合夥）成立，出資額10億元；3月，江西省共青城發佈低空經濟產業三年行動計劃，組建50億元的低空經濟產業發展專項基金；蘇州、瀋陽、太倉、武漢等城市今年來也發佈了低空經濟相關的行動方案或徵求意見稿。

中信建投表示，國家部委持續積極表態促進低空經濟健康安全發展，以長三角、珠三角爲主的都市圈相關地市區紛紛響應號召出臺產業支持政策或發展規劃，有望憑藉各地自身發展基礎形成各類低空經濟示範區，推進全國低空經濟整體加速發展，建議關注低空經濟政策持續催化。