本文转自：西宁晚报

近日，一些市民致电晚报交通热线反映，昆仑东路与德令哈路、湟中路等交会路口由东向西方向左转和掉头车道设置不合理，不仅左转困难，还影响其他车辆通行，希望晚报予以关注。

市民反映

刘先生说，他住在昆仑东路金科凯旋广场小区，小区停车场和临街停车场出入口都在昆仑东路南侧，一些要向西行驶的车辆会去德令哈路绕行，而德令哈路恰好是凤凰山路的出入口，车流量大，掉头的车辆太多无形中会增加交通压力，所以大部分车辆从停车场驶出后都是横穿三个车道到最北侧的左转车道掉头或左转，由于此处距离十字路口较近，高峰时段直行的车流量大，想要左转或掉头的车辆只能见缝插针地变道或是占用直行车道等待，导致此路段经常出现拥堵，还存在安全隐患。昆仑东路与湟中路、博文路等交会路口也存在此类现象，大家建议能否效仿新宁路等路段，将这几个路口的左转和掉头车道调整到中间，这样一来不仅方便大家出行，也缓解了交通压力。

记者调查

5月6日，记者来到昆仑东路与德令哈路交会路口，看到由西向东方向为四车道，分别为左转车道、两条直行车道和一条右转加直行车道，辅道内为右转车道，左转车道设置在最北侧。据记者观察，道路南侧停车场的出入口距离十字路口约100米，左转和直行信号灯交替放行，左转绿灯约34秒，直行绿灯约44秒，五分钟内车牌号为青A·K1309、青A·MF717等数十辆私家车直接从最南侧车道驶入最北侧的左转车道，直行的车辆见状都是减速或停车避让。

随后，记者来到昆仑东路与湟中路交会路口，看到由西向东为五车道，最北侧为左转和掉头车道，道路南侧小区停车场出入口距离路口约50米，而夏都之林公共临时停车场的出入口几乎与掉头口平行，距离路口仅20米左右，左转和直行绿灯同时放行，车辆驶出后直接横穿到掉头处，阻碍直行车辆通行。昆仑东路与博文路交会路口也存在相同情况，南侧的停车场出入口也临近十字路口，90%需要左转的车辆均是直接从最南侧行驶到左转车道。

部门答复

就此，市公安交通管理局宣传科工作人员，一般遇到路口转弯半径较小、左转需求量大的情况下，经综合考量会将左转车道中置。针对市民反映的情况，他们曾在德令哈路口增设过左转车道，但左转车道空置现象明显，目前这三个路口左转需求较小，直行流量较大，如果调整车道设置会影响整体交通运行，车辆连续变道属违法行为，他们会联系周边小区物业及停车场管理方，协调其放置指示牌，提醒车辆去德令哈路、湟中路等绕行，避免因连续变道发生交通事故，产生安全隐患。记者 毓洛