本文轉自：石家莊日報

▲空中俯瞰趙州橋（4月25日攝，無人機照片）。

▲趙縣北王裏鎮中心小學的學生在研學課上手工製作趙州橋模型（4月25日攝）。 新華社記者 王毓國 攝

“趙州橋來魯班修，玉石欄杆聖人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝。”在我國北方地區廣爲流傳的河北民歌《小放牛》，講述的正是關於趙州橋的美麗傳說。

趙州橋位於河北省石家莊市趙縣洨河之上，始建於隋代，距今已有1400多年曆史，是世界現存最早、跨度最大的單孔圓弧敞肩石拱橋，1961年入選首批全國重點文物保護單位。

趙州橋全長64.4米，自建成之日起就作爲交通要道使用，直到1984年營建趙州橋公園後才停用。

“設計合理是趙州橋屹立千年不倒的重要原因。”趙縣博物館館長李坤紅說，“作爲橋樑，最大的危險還是來自於洪水。1963年、1996年趙州橋附近多條河流發生特大洪水，遭遇洪水襲擊的趙州橋安然無恙，‘敞肩拱’的設計起到了重要作用。主拱兩端設有四個小拱，這些小拱不僅能夠節約材料，減少橋樑自重，還可減少洪水對橋樑本體的衝擊。”

趙州橋有28道拱券，設計者李春採用了縱向並列砌築法，先由一道拱券砌起，砌完之後，這道拱券便可以獨立站穩，依次再砌下一道。由於每道拱券都是獨立的，一旦其中一道發生損壞，對其他拱券和橋身都沒有直接影響，也便於單獨維修。趙州橋屹立千年不倒，與這種砌築法有很大關係，體現了古代中國人的聰明才智與創新精神。

趙州橋不僅具有高度的科學價值、重要的歷史價值，而且造型藝術優美，石雕藝術精湛。橋身上的雕飾主要集中在中間部分的欄板和望柱上，雕刻工藝精美，風格古樸典雅。“龍雕是趙州橋的精華，橋身上共有58條龍，形成一個氣勢恢宏的羣龍陣圖。”李坤紅說。

趙州橋以其悠久的歷史、獨特的設計聞名中外。1991年，趙州橋被美國土木工程師學會選定爲“國際土木工程歷史古蹟”。

2023年11月，趙州橋景區免費向公衆開放。如今，橋下流水潺潺，橋上游人如織。趙州橋凝聚了千年歷史，見證着今朝繁華。