來源：華爾街見聞

繼續“卷”。

作者 | 黃昱

編輯 | 周智宇

在經過了2023年的兇猛廝殺後，跨境電商平臺在2024年又要“卷”出新高度。比拼的重點，則從全託管轉向半托管。

華爾街見聞從接近SHEIN人士處瞭解到，SHEIN已於五一後開始半托管招商，商家海外本地備貨、自主履約、自主選品上架，商家提報價格，SHEIN協助運營、協助定價。

作爲全球最大的快時尚零售商，SHEIN的加入意味着中國主要跨境電商平臺都齊聚半托管的新戰場。

不少業內人士都認爲，“全託管+半托管”並駕齊驅，這將成爲各大電商平臺在新階段搶奪市場的關鍵所在。

去年，TEMU猶如一條鯰魚，衝進跨境電商這片藍海，並在2023年成功帶火了全託管模式。隨後，“出海四小龍” 的其他成員SHEIN、阿里速賣通、TikTok Shop紛紛跟進佈局，全託管成爲各大跨境電商平臺的“標配”。

全託管模式極大降低了跨境商家的出海門檻，由平臺提供店鋪運營、倉儲物流、售後服務等一站式服務，賣家只充當着“供貨商”的角色。

以“全託管”爲武器，TEMU等在去年迅速跑馬圈地，帶動了中國產業帶出海。然而，在選擇當甩手掌櫃後，一些商家很快就發現，自己已徹底淪爲供貨渠道，不僅沒有定價權，更難有話語權。

此外，跨境電商專家林智勇對華爾街見聞表示，除了低價競爭的問題外，全託管本身也有一定的侷限性，主要體現在產品品類、流量上。

於是，管的更少、更靈活的半托管模式誕生。

速賣通是半托管模式的先行者。早在去年8月，速賣通在行業率先推出半托管並開始試運行。經過4個月的試運行，速賣通在今年1月4日宣佈全面上線半托管服務。

據華爾街見聞了解，速賣通的半托管模式，是平臺只負責倉儲物流、售後服務環節，店鋪運營和定價則由商家自己負責。

緊隨其後，阿里國際站也在B2B外貿領域推出了半托管模式；爲了滿足更多商家的需求，TEMU的反應也很迅速，緊跟速賣通之後，也推出了半托管模式，首批站點涉及美國、歐洲、東南亞、日韓、俄羅斯等國家。

接近速賣通人士透露，速賣通的半托管模式可以理解成是對傳統的跨境商家自運營模式（即業內常說的“POP模式”）的物流升級，同時保留賣家自運營獨有的貨品優勢和運營優勢。

在菜鳥物流的支撐下，速賣通的半托管做到了更加開放，可以讓更多的賣家參與進來，激活供給側，大大增加SKU數量。TEMU和SHEIN的半托管則更多是爲了吸引在海外有存貨的賣家入局。

與速賣通的半托管模式不同，TEMU的半托管模式還是沒有放開商品的定價權、店鋪運營等，賣家只是需要自己負責倉儲物流。

華爾街見聞了解到，爲了靈活滿足商家的需求，在TEMU和速賣通平臺上，同一商家也可以根據自身情況同時選擇全託管和半托管兩種不同的模式。

一位速賣通商家透露，速賣通全託管適合SKU較少的爆款商品，半托管則適合有着定製需求，更需要做好售前工作的個性商品。

半托管模式受到了不錯的市場反響。

在剛剛過去的4月，速賣通在成都、青島和天津三地緊急增設了3個半托管倉庫，同時還新增4個半托管JIT攬收城市，5月還即將開通更多城市，以滿足衆多商家不斷增長的發貨需求。

從去年的全託管到今年的半托管，在跨境電商戰場戰況愈發激烈的背景下，各家電商平臺火力全開，以更強勁的姿態跑馬圈地。

有消息稱，Temu、TikTok Shop、阿里國際集團和SHEIN今年都給自己定下不低的交易額目標，激進者如Temu同比要增長超過200%，向外展示出對出海業務的野心。

但如今跨境電商行業已經走過了最初的野蠻生長狀態，進入到一個新的階段。速賣通物流供應鏈總經理軼雲認爲，在這個階段，消費者對跨境電商平臺有了更高的期待，需要通過供應鏈銷量提升、運營模式靈活、服務體驗升級來驅動增長。

本色智庫首席研究員張周平也對華爾街見聞表示，接下來，跨境電商平臺面臨的挑戰不僅包括各大平臺之間競爭加劇，還需要做好售後服務。

新一輪戰火纔剛剛燃起，誰是最後的贏家還是未知數。

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