格隆匯5月10日｜特斯拉爲4680電池部門任命了新的負責人博納·埃格爾斯頓（Bonne Eggleston），他隨後召開部門全員會，宣佈暫停裁員，但必須在年底完成降本目標——特斯拉自產的4680電池要比向松下、LG新能源等供應商採購的同類電池便宜。這與2020年4680電池發佈時的目標已相距甚遠。當時馬斯克希望用新的結構和製造方式讓電池成本降低一半，以此讓特斯拉的車建立價格優勢。在新任命前，特斯拉電池材料部門已裁員一半，備受重視的4680電池部門則裁員超過20%，只剩800人左右。兩位知情人士稱，特斯拉高層在今年初就已提出 4680 部門的目標是讓自產的電池比供應商更便宜。電池部門管理人員當時被告知，如果年底還無法實現這一目標，特斯拉可能會放棄 4680 項目。