南化公司崗位職工檢查防老劑6PPD產品。 企業供圖

□南京日報/紫金山新聞記者徐寧

通訊員鄭瑞

汽車在風吹日曬下行駛，輪胎面臨老化考驗。橡膠防老劑的主要作用就是阻止或降低輪胎等橡膠製品在存放和使用中受到氧、臭氧、光、熱、機械疲勞、化學腐蝕劑等因素影響而產生老化現象，保持長久的使用壽命和性能。

當前國內市場上銷售的橡膠防老劑有上百種，其中，TMQ橡膠防護助劑佔比約30%、防老劑6PPD佔比約55%，有着90年曆史的中國石化集團南京化學工業有限公司則是“兩翼齊飛”。

“目前，公司的TMQ橡膠防護助劑國內市場佔有率達28%，銷量位居世界第一，防老劑6PPD國內市場佔有率10%，位居全國前三。”南化公司銷售中心經理蔡曉飛介紹。

昨天，記者來到南化公司生產車間，只見TMQ橡膠防護助劑呈現琥珀色至淺棕色粒狀，工人們正在對成品進行包裝。“橡膠製品在硫化加工過程中，需要加入上百種各類助劑，防老劑必不可少，它可以均勻分散在膠料中，在橡膠製品的內部形成一層保護膜。”南化公司研究院科研開發副主任師管慶寶介紹。

使用了防老劑的輪胎，相比未使用防老劑的輪胎有何不同？管慶寶給出答案：前者的使用壽命至少高出一倍。

TMQ橡膠防護助劑歷史悠久，早在半個多世紀前就開始在輪胎、膠管、膠帶、膠鞋及其他一般工業橡膠製品中使用，隨着製造技術的發展，目前已廣泛應用於各種天然橡膠和合成橡膠製品的防護，成爲橡膠防老劑的主要品種。

“長期以來，國內防老劑企業衆多、競爭激烈，但生產工序成鹽、縮聚、中和等單元大多仍採用傳統的間歇釜式操作，生產設備體積大、勞動強度高。”南化公司研究院科研開發主任師韋志強告訴記者。

然而，市場需求卻在不斷變化。爲提升產品質量，滿足高端汽車子午線輪胎的生產要求、提高工藝安全性，早在2010年，南化公司研究院圍繞TMQ橡膠防護助劑產品性能研究、生產工藝優化革新等展開攻關，於2013年成功開發普通型TMQ橡膠防護助劑與高含量型TMQ聯產工藝技術，產品質量和生產成本具有顯著競爭優勢，能夠滿足國內外大多數客戶的使用需求。

科技攻關爲產品賦能。2016年，南化公司首次自主研發TMQ橡膠防護助劑連續化生產技術；2018年建成首套全連續化生產TMQ裝置，可從源頭上控制並提高產品質量，滿足高端汽車子午線輪胎的生產要求。

隨着南化公司國內首次開發的TMQ提質節能技術和TMQ連續化技術先後在3萬噸/年TMQ生產裝置成功應用，產銷量不斷提升。“截至目前，公司已產銷差異化TMQ橡膠防護助劑產品超19萬噸，銷售至多家全球頂尖的下游用戶企業，年出口量逾8000噸。”蔡曉飛說。

防老劑6PPD國內市場競爭同樣激烈，對技術的先進性要求更高。

“石油經過煉製、裂解、硝化、加氫等工藝製得丙酮、甲酮、硝基苯、苯胺，再經過縮合、加氫等工藝生產出防老劑TMQ、6PPD，廣泛應用於充氣輪胎部件、實心輪胎、電纜等橡膠製品中。”管慶寶介紹，但因生產過程中採用銅系催化劑，會產生大量的副產物。

隨着輪胎橡膠行業邁向中高端，特別是近年來綠色發展的必然要求，研發非銅系催化劑生產防老劑6PPD綠色工藝勢在必行。

記者採訪瞭解到，南化公司研究院綠色橡膠助劑研發創新團隊從2013年研究非銅系催化劑製備防老劑6PPD的間歇、連續工藝，到2015年研究貴金屬催化劑的間歇、連續工藝，再到2020年開發工業化生產技術，完成了防老劑6PPD生產技術工藝包編制、工業化應用及技術推廣。

“用貴金屬催化劑替代銅系催化劑，副反應得到有效抑制，廢液量更少，成品質量更高。”管慶寶介紹。

2022年，南化公司建成全球首套1.2萬噸/年貴金屬催化劑固定牀連續化生產裝置。2023年5月，南化公司橡膠防老劑產品6PPD被國際權威認證公司TUV南德意志集團認證爲碳中和產品，該系列產品成功實現產品全生命週期零碳排放，成爲全球首例獲得權威認證的橡膠防老劑碳中和產品。

“零碳排放讓產品在歐美極具競爭力，目前，公司已在‘一帶一路’共建國家設立中轉庫，輻射東南亞市場。”蔡曉飛向記者透露，截至目前，南化公司貴金屬催化劑固定牀連續化生產裝置已生產2萬餘噸防老劑6PPD。

推廣自主研發技術，引領行業健康綠色發展。南化公司已開啓新一輪產品增“綠”科技攻關，積極推進6PPD和TMQ技術的升級換代。