本文轉自：勞動報

自媒體時代，大廠老總紛紛下場當“網紅”。最近，360創始人周鴻禕和小米董事長雷軍在個人自媒體平臺上高調發聲。前者藉助“賣邁巴赫，買國產新能源車”這件事，介入原本“不屬於”他的車圈；而雷軍更是藉助自家新車的上市，頻頻露臉。

粗略統計，360創始人周鴻禕已在6個平臺開號，總粉絲量超1831萬；小米董事長雷軍也在知乎、微博、抖音、小紅書等6個平臺開號，粉絲量超4500萬，多個視頻點贊過百萬。“五一”假期，在微博平臺上，周鴻禕就發了6條內容，雷軍更卷，足足發了12條。

大廠老總下場的緣由不難揣摩。雷軍、周鴻禕甚至李彥宏、俞敏洪等紛紛下場的老總，都是中國互聯網經濟領域的“初代網紅”，有高學歷背景，同時多年的商場摸爬滾打集聚了極高的人氣。他們直接下場當“網紅”，不僅是對自身企業最好的宣傳，高效率地對接市場需求，更有可能帶來“彎道超車”的效果。就有分析人士指出，360創始人周鴻禕的此次下場，就是在爲360進入汽車領域做鋪墊、儘快地打響廣告。

但是，此舉也存在隱憂。在競爭激烈的互聯網領域，全球科技的發展是“日新月異”的。

也許是面對消費的疲軟，大佬們下場相當於給市場打一針“強心劑”，這是好事。如果此舉的效果突出，互聯網企業後續應該加強在品牌宣傳上的投入，加強相關團隊的建設，讓專業的人來做專業的事。畢竟，作爲一家企業的領頭羊，萬一在自媒體平臺上說錯話，也可能給企業帶來無法挽回的損失。但如果沉溺於或者困在網紅帶來的“光環”效應中，那無疑是撿了芝麻，丟了西瓜。 ■羅菁