本文轉自：中國新聞網

中新網惠州5月13日電 (郭軍 王祥志)5月13日10點58分，隨着最後一段鵝塔合龍段的精準對接，由中鐵廣州局集團承建的城市景觀橋樑——惠州鵝城大橋順利合龍，標誌着大橋建設進入通車倒計時。

惠州鵝城大橋13日順利合龍。(無人機照片) 徐小勇 攝

鵝城大橋位於惠州市惠城區，大橋全長1119.5米，爲50米+180米+180米+50米四跨連續斜跨異形系杆拱橋，採用鋼樑鋼拱結構，按雙向6車道設計，橫跨630米東江水域。大橋主橋鋼樑共有47段，總重量達12739噸，鵝塔5節，總重量達343.9噸。

該橋整體造型舒展挺拔、橋塔新穎富有韻律，是一座造型美學與結構力學結合的藝術橋樑，具有卵石層厚圍堰施工難度大、拱肋造型新穎加工複雜、橋面距頂60米吊裝困難等施工難點。

惠州鵝城大橋13日順利合龍。王建國 攝

此次架設的鵝塔合龍段，梁長37米，寬4.05米，高13米，重130噸，安裝精度控制要求高、施工安全風險大。項目施工方採用660噸100米臂長浮吊船+1000噸運輸船協同作業，克服了拱肋、鵝塔製造精度及焊接質量要求高的難題，爲大橋順利合龍提供了保障。

惠州鵝城大橋13日順利合龍。王建國 攝

據中鐵廣州局集團現場負責人介紹，鵝城大橋作爲惠州規劃建設“內暢外聯”城市道路網的重要組成部分，是中心城區新增過江通道的重大工程。大橋以東江之“水”、惠州之“鵝”爲主要元素進行演繹設計，規劃形態具有本地特色，藝術造型蘊含“天鵝引頸高歌”的美好寓意。大橋建成後，將成爲惠州城市文化精神的新景觀。(完)