本文转自：新华每日电讯一边是“高速电梯”以2.2米/秒的速度快速攀升，另一边是重载升降梯匀速下降，驱动发电机发电。5月4日，中国天楹如东重力储能示范项目首套充放电单元在“一上一下”间成功完成测试，标志着全球首个26兆瓦级重力储能项目顺利实现技术应用。

这座被称为“超级充电宝”的储能电站主要由一座35层、148米高，长宽分别为122米和110米的重力储能塔组成，通过人工智能算法控制单元模块的垂直提升和水平位移实现势能与电能的转换，主要原理是利用新能源产生的富余电能提升重力块进行“充电”，等到用电高峰时，再下放重力块，用重力做功“放电”。建成后能够形成100MWh（约10万度电）的储能规模，既能为新能源发电提供配套储能和共享储能，还可以参与电网调频调峰服务，为构建新型电网架构发挥支持作用。

像这样的大型“充电宝”，江苏如东规划建设6座。近年来，“风光旖旎”的如东积极构建以新能源为主体的新型电力系统，将新型储能作为新型能源体系建设的一环，通过打通转换节点，配套建设外送通道，给出了因地制宜发展新质生产力的落地方案。“一条风光走廊”+“一组超级充电宝”链成的新模式、新动能，成为如东打造全国绿色能源示范城的重要锚点。如东新能源产业起步于2002年，目前全县风电装机容量562万千瓦，光伏装机规模达120万千瓦。2023年，新能源上网电量达131亿千瓦时，约占全县全社会用电总量的140%以上。今年一季度，如东“风光”新能源上网电量达46.11亿千瓦时，超出社会用电总量21.49亿千瓦时，绿电“净输出”已常态化。

“风光”无限好，却也并不完美。光照足、风大，发电量就大，碰上阴雨、无风天气，发电量就小，甚至发不了电。为了摆脱新能源电力“看天吃饭”的窘境，当地供电公司加速构建沿海地区新型电力系统，尤其是提升电网安全高效消纳新能源的能力，平抑大规模新能源发电接入电网带来的波动性。2022年以来，如东积极探索布局新型储能产业，大力发展新型储能电站，到目前为止，如东实施的电网侧新型储能项目规模占到全省规划总量的17.4%。眼下，江苏首个共享式储能站——江苏丰储200MW/400MWh共享储能项目已于去年底投产运行，成为江苏容量最大的电化学储能站，累计向电网输送电力6000余万度。总投资6.18亿元的200MW/400MWh鹭核共享储能电站项目已进入施工阶段，预计今年6月底投产运行；国信南通60MW/120MWh储能项目、如东晟能50MW/100MWh储能电站项目、江苏丰储二期100MW/200MWh项目均已纳入江苏省电力专项规划，预计今年年底全部投产运行。

“我们在用电低峰时从电网‘下载’电能，给储能电池充电，等到用电高峰时，再向电网放电，保障电力可靠供应，单次充放最多可向电网输送40万度电。”江苏丰储智慧能源有限公司运维管理部主任任峰介绍，扶海储能电站配套建设的80套储能单元在电网需要时可以做到“毫秒级”响应，为区域内电网平稳运行提供支持。

实现“双碳”目标，能源是主战场，电力是主力军，新型电力系统则是其中的关键载体。从“风光”大县到能源大县，新能源产业要产出实实在在的效益，硬件是不可或缺的部分。近年来，为补强电网保障清洁能源的外送和本地消纳，如东大手笔投入电网建设，截至目前，如东地区已建成500千伏线路103.4公里、220千伏线路665公里、110千伏线路762公里，其中65%以上涉及服务风电消纳。（徐书影）