本文转自：南湖晚报

嘉兴4个路口入选全国精品案例

数量全国第一！更安全、更通畅、体验感更好

N晚报记者 陈培玉 通讯员 吴佳妮

信号灯一两秒的优化，带来的可能是道路通行效率的大幅提升；寸土必争的路口渠化，让道路更通畅；非机动车左转弯“二次过街”，减少了事故发生……近年来，嘉兴交警深耕城市道路交叉口，持续优化调整交通组织和信号配时，最大限度提升城市主要干线通行效率。近日，公安部交通管理局公布全国城市道路交叉口精细治理全国精品案例，嘉兴市共有4例入选，成为全国入选最多的城市之一，与福州、广州并列第一。

4个路口特点各异，改善明显

记者从嘉兴市公安局交警支队了解到，此次嘉兴入选全国城市道路交叉口精细治理全国精品案例的4个道路交叉口分别为：市区昌盛路文昌路口、嘉善城西大道科技大道路口、海宁海州路文宗路口、桐乡乌镇大道平安路口。

昌盛路文昌路口位于嘉兴市中心城区，路口周边商业区、居民区、学校密集，秩序乱、安全差、拥堵多是以前该交叉口的显著特点。交警部门进行多次实地勘察后采取了慢行品质改善的措施，一是采取非机动车左转二次过街交通组织策略，施划彩色标线以明确路权、减少转弯半径以降低车速、实行非机动车左转二次过街以分隔空间。二是右转内轮差预警系统、慢行交通闯红灯预警系统等新型智能交通设施的应用，让机动车、非机动车、行人防御性交通出行策略得以更好实现。据悉，目前这一路口的交通违法行为有了大幅降低。“本来这个路口感觉有点乱，现在搞得很规范，大家各行其道。”家住元一柏庄小区的钱女士告诉记者，让她最满意的是非机动车行驶井然有序。

“这4个路口情况不同，我们根据实际情况采取了不同措施。”嘉兴市公安局交警支队秩序科科长张海东告诉记者，除市区这一路口外，嘉善城西大道科技大道路口采取了右转盲区隐患治理，事故总量下降50%；海宁海州路文宗路口采用智能化管控，相关数据表明路口平均每日空放次数减少了28次，路口晚高峰持续时间缩短12分钟；桐乡乌镇大道平安路口则是通过对不规则路口进行优化，提升了慢行交通的路权和便捷性。

精细化管理一直在路上

“这次全国有730多个案例参评，嘉兴有4个路口入选，其实也是在我们的预料之中。”张海东告诉记者，随着嘉兴城市能级提升，机动车保有量不断增加，对道路精细化管理的要求也越来越高，“我们一直在聆听民意，不断改进。”目前城市交通精细化管理包含着方方面面的内容，如道路交通设施的完善、信号灯实时智能调控、打击各类交通违法行为等。

目前，嘉兴全市已建成绿波道路163条（段）、657.48km，实现了绿波道路全市覆盖。同时，嘉兴交警通过在市民中招募的“交通参议员”“交通观察员”“信号灯帮管员”“绿波体验员”“快速路信息员”“斑马线守护员”等，对他们身边的道路交通安全问题及时发现、反馈，交警部门及时进行现场勘察反馈、整改。“比如居民区人流量发生变化，没有及时规划斑马线、同一条道路早晚高峰期流量不同，没能设置可变车道等问题，都在一一解决。”张海东表示，群众合理化的意见和建议是促进交警部门精细化管理的最好动力，欢迎广大市民经常与交警保持互动，同时，交警部门也在积极通过新技术、新应用不断提升道路通行能力，向着更安全、更通畅、体验感更好的方向努力。