來源：長江商報

長江商報記者 李璟

全年業績穩定增長，博亞精工（300971.SZ）加速戰略佈局。

博亞精工日前發佈公告稱，擬通過合資控股設立子公司的方式整合各方優勢資源，出資1200萬元對外投資設立襄陽博亞智驅裝備科技有限公司（簡稱“博亞智驅”）。

對於本次投資的目標，博亞精工表示，設立子公司有助於豐富公司以市場需求爲導向的新產品研發及產業化體系，增強公司整體競爭力，實現共建共享共贏的目的。

2023年年報顯示，博亞精工去年實現營業總收入4.28億元，同比增長3.16%；歸母淨利潤6625.84萬元，同比增長7.05%。公司擬向全體股東每10股派2.5元（含稅）。

整合資源加快業務發展

公開資料顯示，博亞精工1999年成立於湖北襄陽，是一家主要從事板帶成形加工精密裝備及關鍵零部件和特種裝備配套零部件的研發、生產和銷售的高新技術企業，形成了兩大產品線、數千種型號規格的精密製造體系，在國內外的汽車、環保、工業、建築等領域都有廣泛應用。2021年4月，博亞精工在深交所創業板發行上市。

根據博亞精工本次發佈的投資公告，爲滿足未來戰略發展需要，強化競爭力，拓展產品市場，公司通過合資控股設立子公司的方式整合各方優勢資源，以自有資金對外投資設立博亞智驅。博亞智驅註冊資本爲2000萬元，其中博亞精工以自有資金認繳出資1200萬元，佔其註冊資本的60%，本次投資完成後博亞智驅將成爲博亞精工的控股子公司。

近日，博亞智驅完成公司設立登記手續，並取得襄陽市市場監督管理局核發的營業執照。

博亞精工在公告中指出，本次投資設立控股子公司有助於豐富公司以市場需求爲導向的新產品研發及產業化體系，標的公司將聚焦以電驅技術爲核心的集成化裝備類產品，爲工業裝備升級提供創新解決方案。通過成立控股公司的形式，有效整合各方優勢資源，充分發揮核心技術人才的潛能，促進業務發展，加速公司的戰略佈局，增強公司整體競爭力，實現共建共享共贏的目的。

長江商報記者注意到，今年3月，博亞精工全球首臺套智驅開收卷裝備試車成功。該產品將由傳統的“三高”（高能耗、高污染、高安全）設備更新升級爲“四省”設備，即省錢（投資和運維成本低）、省心（高可靠性）、省力（使用及維保簡單）、省地（佔地面積更小），綜合效率將提升20%以上，使用及維護成本將降低30%以上。該裝備的下線，標誌着在冶金板帶成形裝備製造領域取得重大突破，也是博亞精工技術創新和產業協同的成果。

財務數據顯示，博亞精工自上市以來，營收一直保持穩定增長，2021—2023年分別實現營業收入3.92億元、4.15億元、4.28億元；歸母淨利潤則在2022年下滑近三成後，於2023年有所恢復，實現0.66億元，同比增長7.05%。

創新驅動兩大業務齊增長

作爲我國最早開始進行特種裝備新型傳動零部件研製的企業之一，博亞精工深耕行業十多年，2005年，公司生產的零部件改變了寶鋼集團多年來從日本三晃公司進口的境況，且產品壽命超過日本產品的2.6倍。

據悉，在鋼鐵、有色冶金行業的板帶成形加工裝備領域，博亞精工掌握了關鍵零部件製造技術和系統集成技術，成功替代德國、日本、意大利知名製造商的同類產品，成爲該領域高端裝備製造商；在特種裝備領域瞄準客戶對於高性能零部件的配套需求，將板帶成形加工精密裝備關鍵零部件的技術積累和製造經驗運用於特種裝備配套零部件的研發過程並不斷進行技術創新，成功研製出高性能、高可靠性的特種車輛配套零部件、結構件產品，有效保障和提升裝備性能，在該領域建立了良好口碑與形象。

根據博亞精工2023年年報，公司特種裝備配套零部件板塊業務實現收入1.17億元，同比增長19.13%，佔營收比重爲27.43%；板帶成形加工精密裝備及關鍵零部件板塊業務實現營業收入2.83億元，同比增長8.64%，佔營收比重66.12%。公司表示，主要是因相關市場需求回暖，且下游新能源新材料金屬板帶需求不斷增多，公司加大市場開拓力度，搶抓項目機遇，相關業務實現穩定增長。

值得一提的是，博亞精工注重自主研發，對外銷售均爲自主研製產品，公司通過不斷積累產品的設計、製造技術，提升產品性能，對標國內外行業一流水平，滿足並支持客戶最終產品的價值升級，從而保持較高的利潤水平。2021—2023年，公司研發投入金額分別爲3756.76萬元、4627.56萬元、4724.17萬元。

展望未來發展，博亞精工表示，公司在始終堅持“專、精、特”的產品定位並瞄準“進口替代”的市場需求的基礎上，提出“差異化進口替代”和“精品製造”的發展戰略。即利用博亞精工在機械研製、精密製造方面的技術優勢，瞄準機械應用的下游行業中的痛點、難點，以差異化的思維、進口替代的思路，去研製開發高端裝備產品及其配套關鍵零部件產品；同時，瞄準市場認可的高價值產品和服務需求，對標國內國際先進競爭對手的技術與質量水平，保持技術研發和生產製造處於各產品所屬領域的先進及前沿水平。