来源  Gangtise投研

分析师表示，目前国内配备高阶智驾的硬件产品已降至15~20万元价格带，一旦高阶智驾跨越消费者需求鸿沟后，可能标配在10万元以上的市场。同时，软件层面将发挥规模优势，渗透率可能迅速在主流价位段10~20万元区间内从1%提升至20~30%。国内高速NOA各车企功能体验做得已较好，但消费者使用频次不高；城市NOA绝大部分车企没有做到全国范围的覆盖，仅华为、小鹏覆盖范围较大，同时无感体验实现尚早，仅在减轻疲劳驾驶的程度上也做不到。