張雪 鹿青松 濟南報道

5月13日，智己舉辦爆品發佈會，智己L6正式上市。新車指導價21.99萬到34.59萬，疊加上市權益後爲19.99萬到32.59萬。價格公佈後，引發了較高的討論度，不少博主發文預測智己L6可能會成爲下一款“爆品”，並認爲20級別的轎車中又多了一臺競爭力極強的車。

智己L6是智己LS6、智己LS7、智己L7後第四款車型，全系配備了六大配置：靈蜥數字底盤、四輪轉向、激光雷達、英偉達OrinX芯片、高通驍龍8295芯片、智慧燈語系統。

目前購車有2000意向金抵扣22000現金的權益，疊加上市權益之後具體配置區別如下：

Max標準版：650km續航，零百加速5.6秒，後驅，400V平臺，19.99萬元；

Max長續航：710km續航，零百加速4.6秒，後驅，800V平臺，多了CDC和空懸，23.99萬元；

Max超長續航：850km續航，零百加速4.6秒，後驅，準900V平臺，25.59萬元；

Max超長性能：780km續航，零百加速2.74秒，四驅，準900V平臺，28.59萬元；

Max光年版：固態電池1000km以上續航，四驅，準900V平臺，32.59萬元。

智己L6的頂配光年版更是裝載了“行業首個量產上車準900V超快充固態電池”——第一代“光年”固態電池，擁有超過1000公里的CLTC工況測試續航，領先採用高強度固態電解質層，並具有超快補能的特性。

智己L6的全系標配均有較強的實用性，可謂是將高端配置“堆料”式普及到了20萬價位的車上。配置單和價格表一出，發佈會現場瞬間響起了歡呼聲。

“智己L6選擇‘掏家底’的方式進入市場，性價比太高了。”一位博主在微博如此評論道。

同時，智己也難免被拿來與同級別轎車進行橫向對比。小米SU7、特斯拉Model3、極氪007、等車型是呼聲最高的20萬級別轎車，只看紙面配置，智己L6也不遜色。其中的原因很好理解，往往發佈較晚的車，都有着更主動的定價策略以及更高的配置。至於智己L6日後的銷量，還要看市場接受度以及智己的渠道配置、營銷服務。

小米SU7的優勢在於其優秀的動力以及豐富的個性化配置，小米公司創辦人雷軍也有着極強的品牌號召力。21.59萬元到29.99萬元的官方指導價並不算高，目前已經是“爆單”狀態，小米超級工廠的生產排期已經排滿，“火力全開”進行交付。此次智己L6上市，許多網友認爲其“斷了小米的後路”，但是這也反襯了小米SU7的火熱，如今已經成爲同級別繞不開的“標杆”車型。

價格從20.99萬橫跨到28.99萬的極氪007也有着極強的競爭力，不僅搭載了全系800V的高壓平臺，和8295座艙芯片，並在續航上表現優秀，入門版車型純電續航的CLTC續航就達到688km，最長續航版可達870km，四驅性能版車型的零百加速時間僅爲2.84秒。

“五一”假期期間，極氪007收穫了大量訂單。據業內人士預測，極氪007在四月份銷量可能達到4000臺。

“中國消費者真的很幸福。這些在海外要賣5萬美金的中大型車，在國內20萬出頭就能買到，還爲了銷量打破了頭。”一位網友對目前國內“神仙打架”的汽車市場感慨道。