環球網消息，據路透社剛剛消息，白宮14日宣稱將對包括電動汽車、電腦芯片、醫療用品在內的一系列中國商品加徵關稅。報道說，美國總統拜登此舉是冒着大選之年對華關係惡化的風險，爭取那些給他經濟政策打低分的選民的支持。在14日早些時候中國外交部記者會上，發言人汪文斌就“拜登將宣佈對電動汽車等中國商品加徵關稅”應詢表示，中方將採取一切必要措施維護自身正當權益。

拜登 資料圖 圖自美媒 

路透社稱，根據白宮14日最新聲明，拜登政府將繼續保留其前任特朗普政府實施的關稅政策，並加大對其他商品的關稅力度。白宮這份聲明再次老調重彈，藉口所謂“不公平做法”，渲染中國商品對美國經濟安全構成“不可接受的風險”。

報道還提到，白宮宣稱，新措施將影響價值180億美元自中國進口的商品，包括鋼鐵和鋁材、半導體、電池、關鍵礦物、太陽能電池和起重機等。根據白宮官網，針對中國電動汽車的關稅將從目前的25%提升至100%。

在5月14日外交部記者會上，中國外交部發言人汪文斌就美方此舉表示，中方一貫反對違反世貿規則，單方面加徵關稅，中方將採取一切必要措施維護自身正當權益。

“再高關稅也保護不了美國汽車業”。《環球時報》5月12日發表以此爲題的社評稱，美國自詡以自由貿易立國。對他國商品增加100%的關稅這種行爲，無論出於什麼樣的理由，與世貿組織規則，以及自由貿易精神，都是再明顯不過的違背。若上訴至世貿組織仲裁，美國百分之百要打輸官司，還要受到國際社會的譴責。

社評稱，美方以所謂“產能過剩”爲由對中國新能源產業發起輿論攻勢已持續數月，加稅的消息傳了一波又一波。多家美國媒體爆料，美國國內乃至政府內部對是否調整關稅“分歧嚴重”，更遭遇全球範圍內輿論的反對。有分析認爲，除了國內選舉政治考慮外，美國若真的祭出高額關稅，也有在這個時間點“指示”歐盟，給歐盟施加壓力的意圖。有美國政府前官員還表示，要把巴西及印度等發展中國家也拉進來與美國一塊。若美國真的這麼做，損害的將是全世界的利益，不僅侵犯了其他國家的自由貿易權，考慮到中國新能源產業對全球綠色轉型尤其是“全球南方”國家的貢獻，美國也是在剝奪“全球南方”人民的綠色發展權。

社評還稱，換個角度看，高關稅和貿易壁壘真的能保護美國汽車業嗎？美國鋼鐵行業就是前車之鑑。早在2017年美國對華不鏽鋼產品實施“雙反”時，本報就曾刊文指出，中國鋼鐵對美出口量無足輕重，美國鋼鐵業的癥結不在於所謂“不公平競爭”，也不在於缺乏足夠保護，而在於其自恃多年壟斷地位，不注重依靠技術進步提高生產效率。美國鋼鐵業真正需要的是以開放促改革，而貿易保護只會增強企業惰性。果然，去年年底，曾爲紐約帝國大廈提供鋼材的巨頭企業美國鋼鐵公司同意接受日本企業收購。如今看來，保護主義究竟是保護了美國鋼鐵業，還是化爲了政治泡沫？若華盛頓還想複製“保護”的路，那麼鋼鐵業的今天可能就是美國汽車業的明天。

原標題：白宮宣稱將對電動汽車等中國商品加徵關稅，中方今日已作出回應！

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