本文转自：解放日报

从源头解决农村停车矛盾

黄尔麦

近来，上海部分农村引入物业管理后开始实行“封闭式”停车收费管理，有租户反映“将车停在房东家院子要交‘资源占用费’”，引发广泛关注。

利用价格杠杆来解决农村地区停车矛盾的思路，本意是好的，但引入新的管理模式后，停车乱象外溢也令人始料未及。对此，读者们在上观新闻微信公众号评论区展开讨论。

支持：收费分流确实有效

苹果：我是村民，我支持收费。没收费时，村路两旁都是车，有的一年开不了几次，中间只能通过一辆车，步行的也没法靠边走，转弯口也被遮挡视线，都是安全隐患。现在收费后感觉一下子路上宽敞干净很多。我家有车的租户都很自觉去村委会交停车费。

一地落叶：收费没错啊，非本村车辆长期占用停车资源，特别是重型车，把路压坏，收费很合理。

Nacho：我觉得没问题，农村地区基本没有停车场，一家出租房租给三四家，每个租客一部车，到处乱停，用收费分流是正确的。

质疑：不能只收费不管理

游客：农村走亲戚成本增加了不少。

张斌：我不是村民，我认为确实应该收费，不收太乱了。但是价格太高了，我觉得2小时免费，5元一天比较合适。

Fanye：没有占用村里的公共道路，只停在自己的宅基地上，凭什么收费？收到的费用有没有人监督？

风铃：停车费收了，停车位却没有统一规划，为停车常常苦不堪言。

铮锋：收到的钱支出和使用可以公布吗？

建议：从源头上解决停车难

晴天：应该让村里规划专门的区域设置停车场收费才合理，而不是道闸一装就收费。

王老虎：村里应该规划好停车位，规范停车，引导大家养成良好的停车习惯，没有按照规范停车的，再进行相应的处理与处罚，这才是从思想意识上提高大家的整体素质。

一叶冰晶：可以划一块地，专门做一个停车场。

谈谈：要根本解决农村停车难问题，先要从源头上解决。譬如增加停车位，特别是在区域外部，设计停车费低廉或者免费的公共停车场，村宅设置一些收费车位，满足不同需求，村内部按农户家实际停车位给予免费空间。这样做到车辆分流管理，村宅处车辆才能有序管理，确保原住民切身利益。

本报记者 黄尔麦 整理