5月12日，2024秦皇島馬拉松圓滿落幕，這次比賽一共有來自五湖四海的17000名跑者參加，從奧林匹克體育場出發，經過繁華都市路段之後跑入全國少有的濱海馬拉松環海賽道，經過兩個多小時的激烈角逐，男子組、女子組都決出了冠軍、亞軍、季軍，其中管油勝更是打破了秦馬賽會紀錄。

作爲本次秦皇島馬拉松賽事官方唯一指定用車的長安汽車，提供了第二代UNI-V智電iDD和UNI-Z兩款新款車型，爲1.7萬名跑者全程保駕護航。長安汽車特邀60多名用戶作爲代表，組成跑團參與到本次秦皇島馬拉松之中。

比賽現場，有媒體對本次馬拉松的戰略合作伙伴長安汽車進行採訪：“長安汽車作爲本次秦皇島馬拉松的戰略合作伙伴和唯一指定用車，這種深度合作對於推動馬拉松運動的發展和普及有何重要意義？”對此，重慶長安汽車股份有限公司華北戰區總監王文佳表示：“馬拉松是一項體育競技，更是一種精神的象徵。長安汽車不僅作爲本次秦皇島馬拉松賽事的唯一指定官方用車，而且，秦皇島馬拉松時尚、活力、正能量的調性與長安汽車理念基本一致。”“長安汽車通過與秦皇島馬拉松賽事的合作，來給長安汽車用戶傳遞更多健康和正能量的生活理念。同時，秦皇島馬拉松賽事契合長安汽車積極、向上、進取的品牌形象，長安汽車希望能有更多的客戶參與到秦皇島馬拉松這種大型健康賽事當中。因此，本次長安汽車也邀請了60餘名客戶作爲跑團，代表長安汽車參加本次秦皇島馬拉松，來宣傳秦皇島馬拉松健康、積極向上的賽事理念。

造車何嘗不是一場無止境的馬拉松？長安汽車一直以來熱衷於助力各種體育賽事，其與重慶馬拉松牽手已有12個年頭。長安汽車能夠成爲重慶馬拉松、石家莊馬拉松、秦皇島馬拉松等多個馬拉松賽事的官方唯一指定用車，究其原因，在於長安汽車向上爭先的品牌精神，和馬拉松更高更快更強的體育精神的高度契合。

迄今爲止，長安汽車已經走過了162年的時光，擁有了40年的造車累積。造車是一場無止境的馬拉松，作爲四大汽車央企之一，長安汽車在造車這條馬拉松賽道上同樣獲得了亮眼的成績。馬拉松選手們的目標是比賽終點，而長安汽車的造車馬拉松沒有終點，2024年長安汽車將高舉“向新躍遷”大旗，加速向智能低碳出行科技公司轉型，加速品牌全球化的進程。作爲國內領先汽車品牌，長安汽車憑藉多年來對體育賽事的支持，累積了豐富的大型賽事服務經驗，這次作爲2024秦皇島馬拉松戰略合作伙伴，長安汽車派出了第二代UNI-V智電iDD和UNI-Z等新款車型爲選手提供保障服務。

第二代UNI-V智電iDD和UNI-Z作爲長安引力序列的新款力作，兩車都有着絕佳的外觀設計，其外形設計充滿運動感、活力感，行駛在賽場上更是一道靚麗的風景線，吸引不少觀衆甚至跑者的矚目。而且第二代UNI-V智電iDD和UNI-Z兩款車都有着同級領先的“效率”，超低油耗帶來了超長續航能力，能隨時帶着用戶來一場說走就走的“馬拉松”。品牌勢能和選手共同向上，全球開跑！在長安汽車“北斗天樞”、“香格里拉”以及“海納百川”三大計劃全面鋪開形成的強大驅動力下，面對去年不斷內卷、價格戰的汽車市場大環境，長安汽車依然交出了滿意答卷。2024年1-4月，長安汽車以累銷268116輛的成績，榮登中國品牌燃油車銷量榜第一，其中CS75PLUS銷量74204輛，位列中國市場在售燃油SUV銷量榜第一。在2024年秦皇島馬拉松上，管油勝率先衝線，獲得了02:13:55的出色成績，不僅一舉奪得秦馬男子馬拉松冠軍，更直接打破了秦馬賽會紀錄！

今天更好的成績是爲了下次更高的目標，長安汽車2024年第一季度勢頭依然非常迅猛，Q1營業收入達到了370.23億元，銷量達到了69.2萬輛，同步增長13.9%，自然有新能源板塊的快速增長，和燃油車型板塊穩定的銷量貢獻。與此同時長安汽車自主品牌在海外市場的銷量更是大增80.1%，達到了10.9萬輛。第一季度的順利“開跑”，加之長安汽車各項領先的技術成果持續賦能下，在競爭更加白熱化的2024年中，長安汽車力爭產銷突破265萬輛大關，並且堅持推進“海納百川”計劃，明確海外“四個一”發展目標，大力優化全球運營體系，在啓動首個海外基地“泰國新能源基地”之後，繼續在美洲、歐洲等地建設生產製造基地，加速全球產能佈局，全球開跑。

編後語2024秦皇島馬拉松在長安汽車的助力下已經完美落幕，選手們享受了比賽、獲得了BP，可以稍作休整準備下一次出發。長安汽車的造車之路卻是一刻也不會停下。2024，在造車之路奔跑了40年之後，已經加速奔入了全球化、智能化的賽道上，不斷超越自我。將長安汽車打造成世界一流汽車品牌的同時，也引領中國汽車最大做強，攜手邁向全球。