2024年初，一批往返于广东惠州与深圳之间的208路纯电动公交车，相继跨越了90万公里运营里程，创下了中国纯电动公交车最长运营里程的历史纪录。

这批公交车隶属于惠州市东江公共汽车运输第三有限公司，它们在成功跨越90万公里无故障运营后，仍然在路上奔驰，不断刷新着新的纪录。

惠州市东江公共汽车运输第三有限公司经营行政副总经理陈先生介绍：“在2015年初，我们经过深入的市场调研和技术考察，敏锐地捕捉到了新能源客车产业的发展趋势和市场需求。考虑到环保、节能以及运营成本等多方面的因素，我们决定一次性将原有的34辆老旧柴油车更换为46辆宇通纯电动公交车。”

这一决策很快取得了显著成效。陈先生说：“新投入的宇通纯电动公交车在运营中展现出了运量大、能耗低、噪音小、操作便捷、维保费用低等优势。值得一提的是，宇通纯电动公交车即便在高温、台风、暴雨等恶劣天气状况下，依然表现稳定，有效地确保了服务的稳定性和可靠性，极大程度地提升了惠州公交的运营品质。”

陈先生认为，这主要得益于宇通纯电动公交车安全性高、电控系统密封性好、维保便捷快速等优势。此外，通过宇通客车完善的售后体系，公交公司实现了精细化“以养代修”的效果，有效降低售后成本。自宇通纯电动公交车投入运营以来，每辆车的运营成本下降了近70%。

时间为尺，衡量品质。历经十年的严苛考验，这批宇通纯电动公交车的行驶里程已接连突破90万公里大关。每一次的平稳启动、每一次的顺畅行驶、每一次的安全抵达，都是对新能源客车技术卓越与性能持久的生动诠释与有力证明。

预计再行五年，增50万公里，续写新能源“运营传奇”

如今，惠州公交208路已成为连接惠州和深圳两地的重要纽带，承担起了两地公共交通的重任。而宇通纯电动公交车也不负众望，缔造了高效、便捷、舒适的公共交通服务典范，为新能源客车产业的发展树立了榜样。

陈先生介绍：“为了持续提升乘客的出行体验，并确保公交208路的服务质量，2023年，我们按照惠州市政府的要求，联合宇通客车再次对部分营运车辆进行了系统性更新，包括电池、电机和内饰等。宇通客车在该次升级中为我们提供了老产品零部件的无差别供应和施工中的技术支持。根据评估，这批宇通纯电动公交车预计还将继续使用5年，单车行驶里程将增加约50万公里。”

那么，当纯电动公交车运营超过90万公里之后，其驾驶体验是否还能和最初一样呢？驾驶员陈师傅表示：“我已有20多年的驾龄，驾驶这辆车也有五年了。在我看来，这辆车真的非常出色，驾驶起来轻松便捷，它提速快、动力强劲，而且行驶十分平稳。令人心服口服的是，这辆车的里程已经超过了90万公里，但开起来跟新车没多大区别。”

这条公交线路从惠州金府路总站到深圳龙岗汽车总站，全程距离为67公里，单程设有91个站点，往返一趟大约需要六个小时。陈师傅称，尽管车辆行驶距离长且站点众多，但宇通纯电动公交车的操控性良好，使得驾驶过程并不会让司机感到特别疲惫。

惠州市东江公共汽车运输第三有限公司安全技术副总经理吕女士对宇通纯电动公交车的表现也给予了高度评价：“在运营中，该批纯电动公交车故障率较低，车辆出勤率达到92%以上，这大大减轻了我们修理工的工作负担，同时也保证了公交线路的稳定运行，为民众提供了更加可靠的出行服务。”

此外，乘客们对纯电动公交车的乘车体验同样好评如潮。他们纷纷表示：“这些纯电动公交车运行非常平稳，几乎没有颠簸感，而且车厢内十分安静，乘坐起来非常舒适。更令人欣喜的是，车内没有传统燃油车的异味，让人在乘车过程中更加愉悦。”

90万公里以上的里程数，伴随着多方的赞誉与认可，凝聚为宇通客车的荣耀时刻。