本文轉自：四川日報

□四川日報全媒體評論員 郭韻

近日，鐵路客戶服務中心發起一項關於“鐵路旅客高鐵寵物運輸”的問卷調查，旨在瞭解旅客對此的意見看法，在網上引發熱議。

支持者稱，以後能把自家寵物帶在身邊一起出遊、回老家太開心了，免去了尋找寄養或者把寵物單獨留守在家的煩惱和分離焦慮。有不喜歡寵物的人認爲，讓寵物上高鐵哪怕是託運，都一定會佔用高鐵寶貴的空間，在高峯期更是如此，也會給正常乘車秩序造成影響。而按照我國鐵路運輸目前的規定，乘客除了因視力障礙可以攜帶導盲犬外，任何活體動物都不能帶進高鐵車站，普速列車中也只有部分帶有行李車廂的車次可以辦理寵物託運，必須滿足有檢疫證明、裝於專門容器內等條件。

近年來，我國養寵家庭數量持續上升。根據《2023中國寵物行業趨勢洞察白皮書》，養貓養犬家庭數即將突破8700萬戶。有關調查表明，寵物數量還呈現顯著增長趨勢，旅客對於高鐵提供寵物託運服務的呼聲日益高漲。推出調查問卷“問需於民”，可以看作適應時代變化的舉措，體現了鐵路部門與民心民意積極互動，對民衆多元需求的重視。

當然，正如有不少持反對觀點者所言，高鐵寵物託運服務的推行並非易事，必須考慮乘客整體利益，即在確保旅客舒適出行的需求得到滿足的前提下，鐵路部門要明確寵物主人的責任和義務，做好寵物的保護，對寵物類型、數量及其健康、安全等防護措施等方面明確相應的管理細則，避免可能出現的矛盾。

可見，如何高質量實現供給需求動態平衡,更好地滿足乘客需要，對鐵路部門是個考量。當前，寵物行業日益成爲新的經濟增長點，非高峯期的高鐵在保障乘客出行需求的同時，或許可以參考航空的方式或借鑑普速列車有條件允許寵物託運的經驗，嘗試在部分高鐵開闢託運車廂開展寵物託運，合理利用淡季車次多餘空間增加營收，爲“它經濟”增長助力。可以預見，若“寵物上高鐵”成爲現實，未來“寵物友好酒店”“寵物友好餐廳”需求也會相應增長，成爲新的業務和利潤增長點。

總之，只有站在便民利民的角度，深化高鐵托運寵物的可行性研究，推出科學可行的相應舉措，才能把好事辦好，讓羣衆滿意。