本文轉自：杭州日報

掃二維碼看視頻

文／鄭麗華 錢宸 方浩人

今年1月開始，湘湖裏多了兩位新“遊客”。兩位“遊客”每天都圍着湘湖打轉，十分惹眼。其實它們是無人巴士，AI傍身，在數據加持下，憑着四個輪子就可實現無人自動駕駛。正在測試運營的“湘湖景區觀光旅遊智能網聯汽車”爲湘湖美美的湖光山色增添了滿滿的科技感。最近有好消息傳來，7月初，這兩輛湘湖無人巴士將正式載人測試。

無人巴士小巧玲瓏，別看它個子不大，但身價不低，每輛車價格100多萬元。爲確保安全，每輛無人巴士都配備了安全員，在緊急情況下可隨時接管車輛。

無人巴士運行的原理主要依靠先進的激光雷達和攝像頭系統識別障礙物，遇到行人、車輛、道路標誌等障礙物，巴士會停下或者減速，行駛中它的最遠檢測距離可達50米。內置的組合導航系統則提供精確的定位和路線規劃功能，確保無人巴士準確抵達目的地、自動接送遊客。

浙江湘旅文旅發展有限公司副總經理俞敏飛介紹說，第一階段的駕駛測試線路是湘湖三期，途經湘湖花海站、定山廣場站、水上運動中心站、四亭橋站、政和橋站、羅塢橋站、金沙戲水站、湘花島站。4月份以來，無人巴士正在進行第二階段的測試。空車測試的範圍從原來的繞湘湖三期一週、10公里左右，擴大到從湘湖地鐵站到景區繞一週，測試路程再增加10公里。等6月底第二階段測試結束後，無人巴士拿到正式牌照，就要開始載人測試，到時候，有興趣的遊客和市民就可以上車，體驗一下乘坐無人巴士的感覺。