□四川日報全媒體記者 行曉藝

近日，2024無人機產業發展大會暨成飛自貢無人機產業基地投產儀式在自貢舉行，成飛自貢無人機產業基地項目正式交付，基地總投資100億元，投產後可年產200架無人機。

3月5日，沃蘭特eVTOL（電動垂直起降航空器）智能製造基地項目舉行投資簽約活動；4月9日，自貢城市低空物流暨智慧醫療“低空生命線”開通；4月29日，全國首條大型多發無人機跨省物流場景在自貢試航。

多件大事密集疊加，勾勒出自貢低空經濟的騰飛姿態。搶抓國家、四川大力支持低空經濟發展的重大機遇，自貢正以技術創新爲引領，以場景應用爲驅動，以強鏈補鏈延鏈爲抓手，做大做強無人機及通航產業集羣，搶跑低空經濟新賽道。

持續健全產業鏈圖譜

“我們是最早一批入駐自貢航空產業園的企業，主要生產、研發和製造現代化中大型無人機機體。”5月8日，自貢宇立無人機制造有限公司總經理韓童告訴記者。

自貢宇立是西安宇立航空科技有限公司的全資子公司，項目總投資3000萬元，於2022年6月正式投產，目前已能實現年裝配15—20架無人機，年產值達3500萬元。提及落地自貢的選擇，韓童說，一是由“鏈主”企業引領，爲航空工業成都飛機工業（集團）有限責任公司及中航無人機做產業配套；二是因爲看好園區的產業圖譜。

“在成飛自貢無人機基地帶動下，已有15家配套企業落地，實現全產業鏈循環。”自貢航空產業園管委會相關負責人介紹，“十四五”期間，基地可帶動配套企業實現年產值100億元以上，同時促進多元化服務、科創文旅等產業聯動發展。

目前，自貢航空產業園已聚集航空工業成飛、中航無人機、騰盾科創、沃蘭特、中國民航飛行學院等重點企業院校60餘戶，初步形成無人機及通用飛機整機制造、複合材料機體制造、航空標準件製造、增材製造和非金屬製件、飛行教育、維修培訓、航空服務保障等全產業鏈發展格局。

“我們還在積極拓展產業鏈條。”自貢市貢井區投資促進局局長祝啓說，4月份招商小組已到北京、西安、杭州、長沙等地拜訪企業10餘家，在有人機整機制造、反無人機、運營服務等領域重點招引，今年力爭招引10個項目。

加速佈局新場景新業態

日前，自貢市中心血站發出的1份血液標本由無人機搭載抵達自貢市第三人民醫院。兩地距離5.7公里路程，開車大約需要20分鐘，而此次飛行僅耗時8分鐘。杭州迅蟻網絡科技有限公司自貢城市經理於彥冰透露，完成此次“閃送”的RA3型號無人機，是專門針對城市人口密集區物流場景開發的，具備全程自主飛行、與雲端信息和指令實時同步的能力，在城市內的單程最大續航里程是15公里。

聚焦低空經濟“新場景”“新業態”拓展，自貢以科技創新爲引領，劃設城市低空物流航線25條，率先實現全省醫療物資低空運輸航線首飛。已佈局應急救援、工農作業、氣象領域等8類業務。

應用場景不斷拓寬。瞄準未來打“飛的”上班，沃蘭特已研製VE25型電動垂直起降航空器（eVTOL）。第一架“自貢造”eVTOL將於今年下線，預計到2026年會有10—20架投入商業運行，在全川低空觀光、城市出行等應用場景開展試點運行。

川渝貨運無人機跨省航線也在逐步實現。成立僅8年時間的騰盾科創，目前已研製包括全球首款雙發、三發、四發大型固定翼無人機——雙尾蠍系列及其衍生型號。4月29日，全國首條大型多發無人機跨省物流場景試航，雙尾蠍D無人機往返於四川自貢與重慶永川之間，這是當前國內在低空經濟發展中的第一個“跨省組合”。電子科技大學航空航天學院教授李輝認爲，自貢可以藉此考慮打造“內自宜瀘”川南低空飛行廊道，建立開放共享的省級低空飛行實驗室，在成熟的場景中驗證飛行器、通導監、地面設備等。

提升產業“虹吸”力

“項目進展很快，半年不到已完成地面試驗、首批次試飛。”5月8日，沃蘭特聯合創始人、高級副總裁黃小飛舉例說，試飛需要安裝徑流裝置，貢井區有關部門協調港通公司和機場，一個月就解決了。

項目進展提速，得益於自貢持續優化產業生態。早在2020年，自貢航空產業園就獲批成爲全國首批民用無人駕駛航空試驗區，試驗任務涉及總裝測試、試飛和適航審定等方面。去年9月，自貢設立50億元的產業引導基金，爲打開低空經濟新賽道拓寬招引方式，沃蘭特eVTOL項目在自貢的落地正是產業資本與市場結合的新突破。

創新“產業+項目+人才”引聚模式。貢井區與航空工業成都飛機設計研究所、北京航空航天大學等10餘所高校院所建立產學研合作關係，共建“聯合實驗室”“無人機產業學院”，推動設立院士專家工作站4個、引進校地合作項目20餘個。

打造產業鏈“數字化”信息服務平臺。自貢推進建設全國首家移動5G網聯無人機行業應用測試及示範基地；建立信息採集處理系統，提高無人機試飛檢測過程中的數據處理質量和效率。

“去年，無人機及通航產業集羣規模突破100億元，增幅超20%。今年除了成飛自貢無人機產業基地，騰盾二期也將隨之投產，自貢低空經濟正加速‘騰飛’。”自貢航空產業園相關負責人說。