本文转自：济南时报

时报5月15日讯（记者柴颖颖）5月15日，济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程施工进展取得关键一步，济南轨道交通3号线机场段提前45天完成主体结构施工并全面移交后续施工单位，为3号线早日开通运营创造有利条件。

由中铁十局承建的济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程于2022年9月30日开工。项目位于济南机场T1航站楼西侧，项目主体为地铁工程施工，其中机场南站长307米，宽64.4米，开挖深度21米。

机场南站采用明挖法施工，围护结构采用地下连续墙、临时立柱桩以及3道混凝土支撑施工，连接T1、T3（远期预留）两座航站楼的横通道为地下一层框架结构，采用SMW工法桩T钢支撑施工。

临机区间长301米，机遥区间长328米，为地下两层(局部地下一层）框架结构，采用明挖法及局部盖挖顺做法施工，围护结构采用地下连续墙、格构柱以及3道混凝土支撑施工；高架桥工程包含2个匝道，其中西道长277米，K匝道长240.3米，采用预应力混凝土连续梁及钢箱梁施工，基础结构采用1500毫米钻孔桩施工。

中铁十局济南遥墙机场综合交通枢纽工程（一阶段）总工程师李尔龙介绍，济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程地铁部分的明挖基坑是目前国内宽度最大的地铁明挖基坑，最大宽度达72.7米。自开工以来，项目团队加强施工组织，保障机场正常运行；克服大体积混凝土施工、软弱淤泥夹层地质降水等问题，实现超宽超大基坑的安全快速施工。同时，积极推行智慧工地建设，赋能智慧创新，高标准、高质量、高效率地完成本次施工建设任务。

济南机场二期改扩建工程是山东民航史上规模和投入最大的机场建设项目。建成后，济南机场将同时拥有3条跑道、近80万平方米航站楼，能够满足近期年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨的保障需求。

15日，济南机场二期改扩建工程地铁3号线代建段完成主体结构施工。

济南时报·新黄河客户端记者郭尧摄