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5月15日10時

集寧經大同至原平高速鐵路

（以下簡稱集大原高鐵）

集寧至大同段開始鋪軌

集大原高鐵北起內蒙古自治區烏蘭察布站，進入山西省後經大同市、朔州市，接入忻州市原平西站。

集大原高鐵是國家“十四五”規劃重點建設項目，是我國“八縱八橫”高速鐵路網中呼（和浩特）南（寧）通道的重要組成部分。全線新建線路長度約271公里，設計時速250公里。

此次鋪軌作業採用自主研發的CPG500型鋪軌機鋪設長軌，可將500米長軌、軌枕一次性鋪設到位，並直接進行上砟整道、焊軌放散等作業，具有人工和交叉施工作業少、機械化程度高、鋪設精度高、工效高等優勢，能夠有效保障鋪軌施工安全高效。

集大原高鐵集寧至大同段其他建設項目也在穩步推進中。5月11日，豐鎮北站站房工程主體混凝土結構封頂。

豐鎮北站是集大原高鐵集寧至大同段最大的一座新建車站，位於內蒙古自治區烏蘭察布豐鎮市。站房建築面積6000平方米，分地上2層，地下1層，站房總建築高度22米。

站房設計採取“碧草銀帳，大美豐鎮”的理念，站房整體造型提取自草原蒙古包的基本形態，屋頂採用圓弧形，兩側設置梯形實牆體，形似草原搏克手的盔甲。

爲建設精品站房工程，建設單位運用自主研發的“156智慧工地平臺”、BIM、大數據等信息技術手段，對工程施工信息進行高度集成、分析和精細化管理，如期順利完成主體結構封頂目標。

集大原高鐵全線貫通後，內蒙古中西部將實現與大同、太原、西安、鄭州、徐州等高鐵樞紐聯通，屆時內蒙古與華中、華東、西南等區域的高鐵旅行時間將大幅縮短，對方便沿線羣衆出行、加快經濟社會發展發揮促進作用。

（來源：中國鐵路微信公號）