轉自：中國青年網

儘管*ST保力（300116）在5月16日大漲22.22%，但仍無法避免其以0.11元/股的價格成A股史上最便宜退市股。

5月16日晚間，*ST保力發佈公告稱，截至5月16日，公司股票收盤價連續二十個交易日低於1元，已觸及交易類強制退市情形，公司股票將被深交所終止上市交易，自5月17日開市起停牌。

實際上，早在兩天前*ST保力就已經鎖定退市。5月14日，*ST保力發佈公告稱，截至5月14日公司股票收盤價連續十八個交易日低於1元，即使後續兩個交易日連續漲停，也將因股價連續二十個交易日低於1元而觸及交易類退市指標。5月15日收盤價更是跌至0.09元/股，成爲A股史上首隻股價低於1毛錢的個股。

曾資產重整

*ST保力前身是堅瑞消防，主要從事消防工程和消防滅火設備、火災預警設備的生產和銷售業務。2016年，堅瑞消防以52億元價格收購沃特瑪股權進入動力電池及新能源汽車領域。

沃特瑪是國內較早一批開展研發新能源汽車動力電池，並實現規模化生產和批量應用的企業之一。2016年當年，藉着新能源汽車發展東風，上市公司實現收入38.2億元，歸屬淨利潤4.26億元。

之後公司出現連續虧損，2017年，堅瑞沃能收入高達96.6億元，但公司鉅虧36.84億元，2018年持續虧損39.25億元。

2019年，陝西凱瑞達實業有限公司以堅瑞沃能不能清償到期債務，且明顯缺乏清償能力爲由，向法院申請對堅瑞沃能進行重整。

根據重整計劃，2020年初，常德中興（後更名爲常德新中喆企業管理中心(有限合夥)）及其指定的財務投資人作爲重整投資人蔘與堅瑞沃能重整，協助堅瑞沃能完成重整目標。全體投資人通過堅瑞沃能出資人權益調整程序有條件受讓堅瑞沃能實施資本公積轉增股本形成的股份17.34億股，並收購堅瑞沃能6.1億元債權類資產，共向堅瑞沃能提供7.1億元資金。其中，常德中興將支付自有資金3.3億元，相應取得堅瑞沃能股份不超過11.92億股、收購堅瑞沃能6.1億元債權類資產中46.48%的份額。

2020年5月，重整計劃執行完畢。常德中興的大股東高保清成爲堅瑞沃能實控人。隨後，公司更名爲保力新。

在引入新老闆後，*ST保力的業務也從電動汽車動力電池領域，逐步拓展到新能源船舶、儲能等領域，產品包括磷酸鐵鋰系列鋰電池、電池管理系統（BMS）、動力電池及儲能電池組等。

值得注意的是，新老闆當時承諾，自2020年起，三年間公司扣除非經常性損益後的淨利潤合計不低於3億元，同時如果若因常德新中喆原因導致上述承諾未實現的，其應當在公司2022年度報告披露後三個月內以現金方式向公司補足。

根據公司經審計的2020年-2022年三年財務報告顯示，公司扣除非經常性損益後的歸母淨利潤約爲-5.17 億元，據此計算，公司認爲業績承諾人常德中興業績補償金額約爲8.17億元。

但2024年5月13日，*ST保力發佈的公告顯示，目前業績承諾人實際向公司支付的業績補償款共計8200萬元，與其應向公司承擔的業績補償額金額相差較大。公司決定通過訴訟方式要求常德新中喆嚴格履行《陝西堅瑞沃能股份有限公司重整投資補充協議二》中的業績補償約定。

公告顯示，公司已委託律師向西安市中級人民法院提交了《民事起訴狀》《財產保全申請書》等相關訴訟材料，請求西安市中級人民法院判令業績承諾人向公司支付業績補償款734867341.04元及利息損失。

券商“踩雷”

4月30日起，*ST保力股價連續跌停，11.89萬戶股東被悶殺在當中。

一同踩雷的還有多家券商。十大股東顯示，截至一季度末國信證券、上海證券分別爲*ST保力第二、第五大股東，持股數量分別爲1.09億股、8000萬股。

加之年報顯示，中泰證券也持有公司3300萬股。

另外兩家虧損情況不知道，但上海證券虧損幾乎成定局。

2023年第二季度，上海證券買入*ST保力4000萬股，在第三季度繼續加倉至8000萬股，彼時公司的股價在1.5元區間徘徊，截至今年一季度末，持倉狀態都沒有改變。

作爲退市股，*ST保力最後幾個交易日公司的資金交易活躍度卻不低。

5月14日，*ST保力換手率16.99%，成交額8021.14萬元。當日龍虎榜數據顯示，“拉薩天團”集體買入，佔據了四個買入席位。5月15日，*ST保力換手率10.01%，成交額3967.43萬元，前述“拉薩天團”再次上榜。