本文轉自：嘉興日報

電動車消防隱患，整治成效如何？

記者探訪整改現場，多項看得見的改變正在發生

■記者 苗楠鈺

通訊員 馮龔凝 孫 麗 沈志萍

今年3月以來，《一線》欄目持續聚焦電動車消防隱患，受到了社會各界的高度關注。不少市民在讀嘉App留言，曝光自己身邊存在的電動車消防隱患。如今，兩個多月的時間過去了，嘉興電動車隱患整治成效如何？

近日，記者來到秀洲區、嘉善縣等地，對整治成果一探究竟。

嘉善縣爭當電動車隱患整治“示範生”

“整改之後，我們明顯感覺到小區電動車的管理更加規範了，業主對小區的消防安全也更加放心了……”5月15日下午，步入嘉善縣嘉匯城市廣場9號樓架空層，幾名工人正在忙着施工。穿過施工區域，物業主管侯開放向記者介紹起小區架空層發生的巨大改變。

曾經，小區內電動車停放秩序混亂，“飛線”充電更是常有的現象。自2022年底嘉匯城市廣場被選爲嘉善縣“高層建築維修改造試點”以來，一系列看得見的變化在業主身邊陸續發生。

順着侯開放手指的方向，記者看到噴淋裝置、防火門、消火栓等消防設施已經安裝完畢，電動車整齊地停放在靠牆一側，在集中充電區域有序充電。據介紹，嘉匯城市廣場6幢樓底層2760平方米的架空層內，共設置噴淋頭440個、煙感器70個、防火門7個、隔牆11堵。目前，小區的視頻監控、應急照明和消防疏散指示標誌正在安裝中，再過不久，就可以完成全部改造。

“2022年底，我們對全縣的高層建築進行了自動噴水滅火系統和自動報警系統的維修改造提升，今年《浙江省電動自行車充停、充換場所建設技術導則》頒佈後，我們也在原有附建式電動自行車充停點進行了相應的消防設施補充和完善。”嘉善縣消防救援大隊參謀徐昊表示，利用架空層進行改造不僅能有效消除消防隱患，更能最大限度滿足居民方便使用需求。

除高層住宅小區之外，農村自建房也是電動車消防隱患的高發地。爲了充停方便，不少居民選擇將電動車推進屋內充電，一旦發生爆炸，後果不堪設想。

走進嘉善縣惠民街道優家村村委會，社會治理“雲智治”系統爲電動車充電亂象畫上了“休止符”。

據瞭解，優家村共有自建房469幢，其中出租戶451戶，出租房間數4100餘間。電動車室內停放、電線私拉亂接等現象屢禁不止。

“叮——”網格員的手機提示音響起，打開查看，發現是系統的預警信息：優家村第一網格優家社區12號任連榮的家裏出現了電動車入戶現象。

接到預警，網格員高凱強立即前往處置。經過勸導，成功制止了電動車室內充電。原來，村委會在每戶居民的家門口都裝上了監控預警設備，一旦發生電動車違停等現象，系統就會自動向網格員的手機發送預警信息，等處置完成後才能消除預警，否則將提級上報。

據優家村黨總支書記戚劍瓊介紹，自2023年5月該系統投入運營以來，累計發出電動車違停預警146次，電動車入戶預警26次，電動車“飛線”充電預警2次，有效規範了電動車充停行爲。

優家村還新建了大量公共充電樁，不僅充電位充足，而且還享受1小時0.1元的優惠價格。居民在公共充電樁充一次電，可以比在自家充電的電費節省六成。

目前，全村共安裝AI監控451戶，公共集中充電樁58處，房前合規的充電設施365處，大幅提升了社會治理水平。

“整治不是目的，保證人民羣衆的生命財產安全才是真正的追求。”嘉善縣消防救援大隊副大隊長劉豐豪介紹，自整治行動開展以來，嘉善縣累計在自建房小區安裝集中充電點8000多個，智能型集中充電樁1700多處，充電口總數達8萬多處，在全縣高層住宅小區安裝梯控系統4000餘個。

秀洲區多項整治成果成爲“參考答案”

“這個智能充電設備挺好的，回去仔細瞭解一下”“防火分隔做成這樣，既安全又美觀”“上半年都快結束了，整治工作刻不容緩”……

5月17日下午，嘉興召開電動自行車突出風險消防安全專項治理現場觀摩會，來自全市各縣（市、區）的消防、住建部門相關負責人赴秀洲區人員密集場所充停區域、高層住宅小區架空層及地下充停場所、工業企業充停場所，邊走邊看、邊拍邊記，現場“取經”。

嘉興市文化藝術中心內部含“六館一廳”，即嘉興美術館、秀洲圖書館、秀洲文化館、秀洲農民畫館、秀洲非遺館、秀洲羣藝館和秀湖音樂廳。中心年內承辦各類大型會議演出1000餘場，年接待人員超50萬人次，是典型的人員密集場所。雖然設有專門的電動車集中停放區域，仍有電動車火災發生的可能。

走進嘉興市文化藝術中心電動車集中停放區域，可以看到嶄新的滅火器、煙感器、噴淋頭等設施已經配備齊全。金屬管套包裹的充電設施，讓電動車停充更加安全。依託嘉興市文化藝術中心消防前哨站的優勢，物業通過增設引導標誌、開展培訓演練等方式，進行常態化巡查，及時消滅電動車違停等隱患。

住宅小區是電動車火災隱患出現的高頻地點。在秀洲區信達香格里小區8幢集中充停場所，聲光報警器、自動噴淋滅火系統、消防軟管盤等設施一應俱全，入戶門廳與充停區域之間的防火玻璃隔斷更是起到了有效的防火分隔作用。該小區地下室集中充停區域，也進行了線路改造、車位施劃等整改。

除了住宅小區，車棚的充電安全也牽動着無數市民的心。在浙江天正智能電器有限公司，原有的“蘑菇頭”式充電樁被改造爲套管分區固定式的插座充電；裝滿防火材料的鐵架上擺滿綠植，既美觀又安全；電動車充電專用配電箱也配備齊全，極大方便了人員管理。

“電動車集中充電區域一旦發生火災，必將極大程度上威脅到市民的安全。”秀洲區消安委辦相關負責人介紹，秀洲區共有電動自行車集中充停場所2243處，還需要改建390個、新建97個，共計487個集中充停場所。

今年3月，秀洲區住建、應急、消防等部門聯合發佈《關於加強新建住宅項目電動自行車充電設施規劃建設工作的通知》，截至目前，區整治專班已開展3輪覆蓋督導，重點對高層建築、多層住宅、企業園區和相關人員密集場所開展檢查督導。接下來，秀洲區還將繼續鞏固整治成果，消除重點安全隱患。

全市高效落實電動自行車全鏈條整治

嘉善和秀洲的改變，僅僅是嘉興電動車整治的一個縮影。

在海寧，“數字消防—電動車停車充電隱患監控”平臺得到試行；在桐鄉，“桐智換電”項目正有序推進；在平湖，《平湖市住宅小區電動自行車集中充停場所新建、改建實施意見》已然出臺……嘉興全域範圍內，電動自行車全鏈條整治都在如火如荼地開展。

3月20日，市安委會、消安委聯合印發《嘉興市電動自行車消防安全突出風險專項整治行動方案》，明確公安、建設、市場監管、交通運輸、消防等各部門責任，聚焦高層建築、人員密集場所、自建房、居住出租房、工業企業五大領域開展電動自行車治理工作。

3月21日，嘉興市電動自行車消防安全突出風險專項整治專班成立，以“提升本質安全、壓減火災起數”爲總目標，專班積極統籌各責任部門落實方案任務，認真抓好電動自行車全鏈條整治工作。

3月28日，省建設廳發佈《浙江省電動自行車充停、充換場所建設技術導則》，對電動車充停、充換場所指標與選址、場所佈置、充電設施與場所、消防安全等方面進行了詳細規定，成爲專項整治的“參考手冊”。

“連日來，專班召集人帶隊走訪公安、建設、市場監管、交通運輸等部門會商電動自行車整治工作。”專班負責人介紹，截至目前，累計召開例會4次，會商研判9次，專班常態化督導14輪次，部門聯合督導6次，聯合市政府督查室開展政務督查3次。

長效治理，絕非一家之事。今年3月以來，市公安局召開全市電動自行車登記服務站管理工作會議和市本級登記服務站規範化建設推進會，強化對電動自行車登記服務站的日常監管；市建設局舉辦《浙江省電動自行車充停、充換場所建設技術導則》宣傳貫徹培訓會，進一步指導各地規範電動自行車集中充電場所建設；市市場監管局規範電動自行車及相關產品銷售單位落實工業產品質量安全主體責任“兩個規定”；市交通運輸局共享電動自行車“以換代充”換電車佔比100%，高於覆蓋率不低於90%的指標；市消防救援支隊打造住宅小區、居住出租房、工業企業、人員密集場所、臨街商鋪五大領域充停場所消防安全標準化試點45處……

多措並舉，讓電動車消防安全隱患無處遁形。

整治行動開展以來，交通運輸部門累計排摸集中使用行業充換電場所782處，電動自行車3.2萬輛；公安部門排查登記服務站188個，查出非法改裝行爲3377起，查處銷售點、維修點42家，處罰金額21.1萬元；消防救援部門規勸搬離4530輛，清理“飛線”512根，行政處罰1530起，集中施劃標誌1.6萬處，清理障礙物1834處，加裝梯阻系統7581套，張貼海報2.9萬份；市場監管部門排查生產單位3家、銷售單位2614家，查處電動自行車領域案件15起，處罰金額3.2萬元。

未來，嘉興將繼續以“提升本質安全、壓減火災起數”爲總目標，高效落實電動自行車全鏈條整治。