此前小花一直關注的本田微型MPV“FREED”，已經於近日正式官宣！這款車的亮相對於本田來講算是一針“強心劑”！或許在科技感的營造上這款車完全不及同級別，但整個實用性上全面拉滿，更重要的是不到13萬的價格，讓它的性價比更加凸顯。若未來這款車真的能引入國內市場，那麼對於國產車的衝擊將會是巨大的！

作爲一款微型MPV，整個設計還是偏向於簡單，並沒有採用類似屬於奧德賽那種比較激進的設計，所以第一眼看到這款車並沒有帶來所謂的距離感。整個親和力的表現還是不錯的。我們先來看看這款車的細節表現。從正面上看，包括格柵以及前包圍、大燈等設計幾乎貫通到一起，沒有任何隆起的裝飾的！尺寸不大，但大燈換成了分體式的設計，其中行車燈採用了雙組光源，而主光源則是單組光源！中間位置的進氣格柵，其實更多的是起到裝飾性元素，梯字型的前包圍採用了內嵌式結構，這樣車頭的效果就凸顯出來了！

而來到側身，如果不看尺寸的話，這款車完全就是大衆途安的感覺，不同的版本在細節上也有差異，跨界版擁有啞光的輪眉，不過尾燈設計倒沒有進行區分。另外例如雙側的電滑門等等也都成爲標配。所以從外觀上看，可能它不會給你太多的功能性，包括科技元素也與這款車沒有太多關係，但就這種樸實無華的設計才符合這款車的定位，也是目前網友們所需要的。

而與樸實無華的外觀不同，內飾則迎來了小清新，雙輻式的方向盤與國產造車新勢力頗爲相似，而位於正前方的是內嵌式的液晶屏，尺寸不大，但顯示效果非常可人。中間位則是大尺寸的懸浮狀屏幕，設計在下方的物理按鍵也是恰到好處，並且配備了數量不少的儲物格。不愧爲“空間魔術師”！

再看座椅，根據配置的不同，本田“FREED”採用了三種不同的座椅，分別是5/6/7座三種佈局，其中6座和7座的區別爲中排座椅的形式，5座位車型則爲CROSSTAR以及福祉車獨有。值得一提的是新車將全系標配HondaSensing安全超感系統，並對部分功能進行改進。也算是兼顧了科技感與實用性。

關於這款車的動力系統，本田Freed將提供1.5升自然吸氣發動機和1.5升混動兩種動力系統，兩種動力均提供兩驅和四驅系統。新車預計價格或控制在13萬以內。假設未來真的引入這款車，那麼對於本田競爭力的提升將起到關鍵性作用。