本文轉自：中國新聞網

中新社上海5月18日電 題：自由式小輪車傳奇德爾斯：雙重身份與中國隊“並肩作戰”

中新社記者 繆璐 邢翀

當委內瑞拉人丹尼爾·德爾斯出現在巴黎奧運會資格系列賽上海站自由式小輪車決賽賽場，所有人都在爲他歡呼，尤其是中國隊選手，這是因爲德爾斯是以“雙重身份”在和中國隊並肩作戰。

世界極限運動會(X Games)五金得主、激浪巡迴賽(Dew Tour)六金得主，這份寫滿榮耀的履歷，仍不足形容德爾斯對於這項新興奧運運動的重要性。國際大賽上選手們編排的很多動作源自德爾斯的發明，如同肖恩·懷特之於單板滑雪，德爾斯是自由式小輪車世界裏的“傳奇”。

5月17日，委內瑞拉選手丹尼爾·德爾斯在奧運會資格系列賽上海站男子自由式小輪車預賽中。他也是該項目中國隊的外籍教練。中新社記者 富田 攝

但略有不同的是，懷特19歲就登上奧林匹克舞臺，四度參賽，而德爾斯則苦等到36歲——東京奧運會自由式小輪車首次成爲正式比賽項目，德爾斯獲得該項目銀牌。

如今爲了爭奪巴黎奧運會入場券，德爾斯又站在了上海的舞臺，成爲全場年紀最大的選手。人車結合進行翻轉騰挪，轉車把、甩尾、飛躍障礙物，與衆多視他爲偶像的年輕人同場競技，對已近不惑之年的德爾斯是一個挑戰。德爾斯坦言，參加職業比賽20餘年，所有選手都很瘋狂，“現在已經不一樣了”。

資格賽以第12驚險晉級，決賽首輪出現失誤，德爾斯最終在12人的對決中排名第十。他賽後表示，“我盡力了，那時我很難跟自己競爭，我被熱浪包圍了，第二輪我以爲我進入狀態，但能量消失了。”

實際上，除了運動員的身份，德爾斯還是中國自由式小輪車隊的外籍教練。2023年，德爾斯受聘爲中國國家隊教練。一年多的執教過程中，德爾斯與中國隊建立了深厚友誼。

當德爾斯有比賽時，中國隊的同事會幫他撐遮陽傘，隊員們會早早坐在看臺，跟隨他的表現歡呼。中國男子自由式小輪車選手海洋告訴中新社記者，在與德爾斯相處的過程中，他更像是朋友和學習的榜樣，平時休息時，還會跟他們一起打羽毛球和嬉鬧。

而這正是德爾斯樂於見到的，德爾斯希望隊員們“不要把我當成老闆，而是把我當作一件特殊的工具，去幫助他們變得更好”。在德爾斯的帶領下，中國隊在女子項目上迅速成長，當天決賽中包攬前三名。

5月18日，巴黎奧運會資格系列賽上海站女子自由式小輪車決賽在黃浦濱江舉行，中國選手孫思蓓(中)奪冠，孫佳琪(右)和鄧雅文位居二、三位。中新社記者 湯彥俊 攝

對於這樣的成績，德爾斯認爲，這些都源於中國姑娘們自己的努力。“她們太瘋狂了，每次我說我們可以結束休息了，她們總是自己加練，另外她們也很勇於嘗試自己害怕的技巧。”

教學相長，中國姑娘們的勤奮和堅韌也激勵着德爾斯。“她們會成爲我的動力，我現在也需要嘗試一些我害怕的技巧，儘管我知道我們的水平不同，但恐懼是一樣的，她們就是這樣激勵我的。”德爾斯說。

遙望巴黎奧運會，德爾斯仍希望自己可以和中國隊“並肩作戰”，他說，“我會以中國隊爲動力，在布達佩斯站做得更好，希望我還能去巴黎，還能和年輕人一起享受、一同競爭。”

除了奧運會，德爾斯的另一個目標是學習中文，“我不知道我當教練會不會成功，但我很享受和中國隊在一起的時光，雖然我們的文化不同，但我對中國文化非常感興趣。我在香港住過一段時間，這讓我初步瞭解了中國文化，但中國的歷史太長了，我還遠遠不夠，我需要更多學習。”(完)