本文转自：株洲日报

发力新赛道 打造新引擎

石峰区新兴产业聚链成群

株洲日报全媒体记者/李逸峰

通讯员/章雯璐 黄彩

石峰区提前布局新赛道，加速培育新能源、先进电力电子器件等新兴产业，以新质生产力助推产业高质量发展，产业结构优化升级，产业集聚效应凸显。

一季度，在轨道交通产业产值有所下降的情况下，石峰区工业经济仍然保持良好开局，规模工业增加值增速达11.9%，居全市第一。其中，新能源产业产值同比增长93.6%，功率半导体、工业变流等产业产值同比增长59.4%。

提前布局新赛道

新兴产业集聚效应凸显

5月17日，在清水塘产业新城中车双碳产业园项目工地上，机器轰鸣，一派忙碌景象，工程楼、联合厂房、物流厂房、研发试制厂房等主体正在抓紧建设，预计年内一期电驱项目建成投用。

中车双碳产业园总规划用地约1000亩，规划建设成为集双碳业务总部、产品研发中心、批量制造基地、检测试验与中试基地等功能于一体的综合性园区，配套建设国内领先的园区光伏电站、储能系统和综合能源管理系统等样板示范性工程，建成后产值总规模预计超过100亿元。其中，一期新能源乘用车电驱系统及关键部件制造基地项目，投资11亿元，将打造世界一流的乘用车电驱制造基地。

石峰区在巩固发展轨道交通产业的基础上，把发展战略性新兴产业作为主攻方向，加速建立新能源与装备制造、先进电力电子器件及应用产业链，推动特色优势产业快速发展。该区充分发挥链主企业配套优势资源和招商顾问作用，深入完善产业链招商路线图，举办轨博会、功率半导体产业对接会等活动，大力推介新兴产业。在清水塘产业新城，加快布局新能源产业，先后引入中车双碳产业园、三一能源装备、三一硅能等一批重大项目落地。

今年一季度，石峰区引进新能源及工业电流产能扩充项目等链上重点项目4个，总投资3.6亿元。三一硅能5GW电池片量产项目去年12月投产以来，企业产能充分释放，目前已实现产值3亿元，全年有望突破15亿元。顺为科技功率半导体模块项目有序推进，土方工程已全面完工，正在进行挡土墙施工。

加快产业强链补链延链，新兴产业集聚效应凸显。2023年7月，湖南省产业集群竞赛胜出名单公布，株洲先进电力电子器件及应用产业集群榜上有名。该产业集群主要承载地位于石峰区田心片区，涵盖电力电子材料、器件与应用三大板块，集群总产值连续两年实现高速增长，已成为国内集聚度最高、省内规模最大的电力电子器件及应用产业基地，今年将积极争创国家先进制造业产业集群。

“加快新兴产业聚链成群，落实新能源产业链‘链长+链主’制，依托中车系、三一系链接上下游，打通‘左右岸’，形成‘生态圈’，今年全区力争链上企业突破50家。”石峰区科工信局局长严婧介绍。

科技创新

引领产业迭代升级

中车株洲所打造新一代柔性绿电制氢系统，破解电氢耦合和大标方碱性电解槽难题，巩固该公司在绿电制氢领域的行业地位和领先优势；

前不久，联诚集团第二台商用新能源机车下线，通过“油改电”让老旧内燃机车“启动”新能源，整车效率提升15%以上；

今年4月27日，株洲市首座全液冷超充站运营，其关键核心技术来源于九方装备的液冷超充先进技术……

持续加大研发投入，加快核心技术攻关，引领产业迭代升级。石峰区聚力高端化、智能化、绿色化“三化”改造，放大“厂所结合”优势，发挥龙头企业人才、技术优势，在新兴赛道上持续发力，实现科研与生产无缝对接，在需求侧创新产品，在“短板”处填补空白。数据显示，近几年，该区研发投入强度保持在7%以上，2022年突破10%。

电驱系统是新能源汽车不可或缺的核心零部件，堪称新能源汽车的“心脏”。湖南中车时代电驱科技有限公司通过持续创新和投入，新能源电驱产业规模迅速扩大，行业地位逐渐提升。目前，该公司电驱产品市场占有率稳居国内前六，截至2023年底，其新能源汽车电驱累计交付100万台，今年有望年度交付100万台。

龙头企业强势引领，中小企业活力迸发。石峰区强化中小企业培育，构建“优质中小企业—专精特新企业—‘小巨人’企业—制造业单项冠军—上市公司”梯度培育机制，筛选一批成长性好、发展潜力大的企业纳入培育库，强化全生命周期服务，提升成长能力。一季度，该区新增国家级制造业单项冠军企业3家，占全市的三分之一。中车时代电驱科技、三一硅能技术、兴晟新材料等一大批新建新投企业在本地孵化，正加速发展、茁壮成长。