本文轉自：包頭日報

□記者 張建芳

本報訊 日前，包鋼股份稀土鋼冷軋板材廠無取向硅鋼退火爐降碳減污升級改造項目竣工儀式舉行。產線的投產對包鋼股份調整優化產品結構、開發包鋼特色硅鋼產品、提升產品市場競爭力具有重大意義。

記者在現場瞭解到，剛剛升級改造完成的無取向硅鋼退火產線是包鋼目前唯一的無取向硅鋼退火線，不僅新增了無取向硅鋼中高牌號，以及新能源汽車用的無取向硅鋼的生產能力，還大幅提升了中低牌號無取向硅鋼的生產效率和產品質量。未來，鐵損更低、牌號更高、盈利能力更強的無取向硅鋼產品將從這裏源源不斷地流向市場。

“此次產線改造，將爐區全部更換爲雙級換熱、分散式燃燒的節能、低氮燃燒系統，從而使精製焦爐煤氣充分燃燒，產生的氮氧化物、顆粒物、二氧化硫都達到了超低排放標準。同時提升了退火爐加熱能力、冷卻控制能力等。”稀土鋼冷軋板材廠副廠長王小平介紹，爲了搶抓國家“雙碳”目標驅動節能型產品及原材料需求快速增長的機遇期，包鋼股份於2023年6月正式立項，於今年1月起對2015年投產的該條生產線進行提檔升級改造。

當前，我國新能源產業正快速發展。無取向硅鋼因其良好的軟磁性能和加工性能，成爲理想的鐵芯材料。隨着國家能效標準的升級，市場對高牌號無取向硅鋼的需求直線上升，包鋼股份搶抓機遇，對無取向硅鋼生產線進行升級改造，生產鐵損更低、牌號更高、盈利能力更強的硅鋼產品。同步進行的退火爐及乾燥爐燃燒系統技術改造，運用綠色低氮節能燃燒技術從源頭控制氮氧化物產生，實現排放穩定達標，保證下游產業鏈全生命週期溫室氣體減排，爲鋼鐵產業綠色發展提供更多“包鋼方案”。

“產線改造完以後，生產的產品屬於高牌號無取向硅鋼，可用於電動汽車電機硅鋼片等高端電動機，完全滿足我們企業高牌號無取向硅鋼的需求。”合作方包頭威豐新材料有限公司副總經理王強介紹，目前，該產品市場需求量大，包鋼的產品有力地滿足了諸如他們此類客戶的使用需求。

據悉，該項目建設歷經200余天，烘爐、試車、出卷等各項目標順利實現，目前，已正式進入量產階段。該項目投產對包鋼股份調整優化升級產品結構、提升新能源汽車用無取向硅鋼生產效能和產品市場競爭力具有重大意義，爲全面實施包鋼集團“優質精品鋼+系列稀土鋼”戰略、當好“兩個稀土基地”建設主力軍注入強勁動力。