本文轉自：新聞晨報

七寶萬科廣場的指示牌已進行優化

匯寶購物廣場將石墩換爲臺階提示條

久光百貨西門的坡道

5月17日下午，久光百貨無障礙車位地面標識已調整

如今，無障礙通道、無障礙停車位、無障礙電梯，基本已成滬上各家商場的“標配”。那麼這些無障礙設施維護得如何，怎樣將這些設施的功能更好地發揮出來？除了這些“標配”以外，輪椅出行者還需要哪些更加細緻的服務？日前，新聞晨報記者對滬上多家商場進行了走訪。

七寶萬科廣場

阻車樁攔住輪椅去路？

回應：可聯繫商場打開，已優化指示牌

“那麼點間距，輪椅能過得來嗎？嬰兒車能過得來嗎？”漕寶路民主路路口，一位輪椅出行者尷尬地停在一塊“七寶萬科廣場無障礙停車通道”的藍色指示牌前。阻擋住他輪椅的，是幾個間距僅能讓一名行人步行通過的不鏽鋼阻車樁。

5月6日，記者來到閔行區漕寶路3366號七寶萬科廣場，看到廣場前的人行通道和馬路之間隔着安全護欄，只有個別出入口可以供行人穿行。

在漕寶路民主路路口，記者看到了這塊標着“七寶萬科廣場無障礙停車通道”的指示牌，還在青年支路靠近民主路的位置標註了“無障礙通道入口處”。通道旁是一截坡道，坡道連通民主路上的斑馬線。但是，坡道被不鏽鋼阻車樁擋住，阻車樁上還用鐵鏈鎖住了。

路口處，一對夫婦各推着一輛嬰兒車，想要從坡道處下坡離開廣場過馬路，但阻車樁擋住了嬰兒車的去路。於是，他們只好從一旁的垃圾桶和電線杆之間的縫隙中穿過，先把嬰兒車拎下臺階，再走到人行橫道。

難道輪椅人士一路上都無法下廣場嗎？

記者繼續沿着民主路向青年支路方向走，發現一路上的坡道都設置了阻車樁。到了民主路青年支路口，記者又看到一塊寫着“七寶萬科廣場無障礙停車通道”，且標有輪椅標識的指示牌，可是，在這個坡道口，依然設置了阻車樁，記者用捲尺測量發現，阻車樁間隔淨寬僅40釐米，輪椅顯然無法通過。

記者就上述問題詢問了七寶萬科廣場服務檯，服務檯的工作人員表示，輪椅人士可聯繫商場工作人員，無障礙通道旁的阻車樁均可由工作人員打開。

日前，記者聯繫屬地七寶鎮政府，七寶鎮政府工作人員表示，增設阻車樁是爲了防止電動自行車擅自駛入行人通道。而上述指示牌只是爲了標註輪椅通道入口位置和當前位置作爲指引，可能對部分輪椅人士造成了誤解，將優化指示牌，並將商場聯繫方式更顯著地寫在阻車樁旁邊，方便輪椅人士求助工作人員打開阻車樁。

匯寶購物廣場

無障礙坡道被石墩阻隔？

回應：石墩撤除後設置“小心臺階”提示條

與七寶萬科廣場一街之隔的漕寶路3509號匯寶購物廣場，相似的情況再次出現：在吳寶路漕寶路路口，有一段通往匯寶購物廣場的坡道，坡道入口明明放置着“匯寶購物廣場無障礙停車通道”的指示牌，上面同樣標着目前所在位置和無障礙通道入口處的位置。然而，指示牌前卻放着3個石墩，石墩間隔僅30釐米左右，輪椅使用者顯然無法通行。

記者還注意到，在匯寶購物廣場一側，有一條“內部道路”，連通吳寶路和七莘路。在吳寶路和這條“內部道路”的交叉口，同樣有一塊“匯寶購物廣場無障礙停車通道”的指示牌，並標有無障礙標識和“無障礙通道入口處”的位置，但同樣被阻車樁擋住，輪椅無法通過。

沿着“內部道路”向七莘路方向走，可以看到地下停車場入口，可是，靠近地下停車場的人行道也有阻車樁阻隔。

而在“匯寶購物廣場無障礙停車通道”指示牌上，記者也未見相關工作人員或商場聯繫方式。

通道爲何要用石墩阻隔？

5月11日，匯寶購物廣場招商運營部相關工作人員聯繫記者表示，匯寶購物廣場原本有兩個無障礙通道，一處在七莘路上的地鐵9號線漕寶路站6號口附近，另一處就是記者走訪的漕寶路吳寶路路口的無障礙通道。

工作人員坦言，漕寶路吳寶路路口坡道旁邊就是人行道和非機動車區域，行人較多，但坡道邊緣就是臺階的突出處，不少行人反映會踢到臺階尖角。於是，商場將該通道先行封堵，將盡快開會商量改造措施。

該工作人員還表示，七莘路上的地鐵9號線漕寶路站6號口附近的無障礙通道目前正常開放，輪椅人士可正常使用該通道。

七寶鎮政府工作人員表示，內部道路寫有“匯寶購物廣場無障礙停車通道”的指示牌也只是爲了標明無障礙通道入口的位置以及當下行人的位置，實際上是個指引牌，爲避免誤解，將對指示牌進行優化。

同時，匯寶購物廣場攔住坡道的石墩也將移除，改爲增設“小心臺階”的提示條。

久光百貨

無障礙設施標識不清？

回應：已經增設標識，其他問題也將優化

南京西路1618號久光百貨的情況則和上述兩個商場的情況正好相反。有輪椅出行者反映，在久光百貨沒有看到輪椅通道的標識，一頓好找纔在商場西面一處入口找到坡道。

5月8日，記者實地走訪看到，正門入口遍佈臺階，輪椅很難進入，而四周並沒有任何無障礙通道的引導標識。記者參考輪椅人士的經驗，走進商場西面的步行街，的確看到西面有一商場小門，門前有坡道，可供輪椅通行。

記者還發現，在商場內部，無障礙標識不清晰的現象同樣存在。比如商場內明明有無障礙電梯，引導標識卻不明顯，一些樓層甚至根本沒有無障礙設施的引導標識。

同時，記者注意到，無障礙電梯的候梯廳雖然貼心地爲輪椅人士設置了低位按鈕，可是，電梯廳內也僅僅是在低位按鈕上方有一個按鈕大小的無障礙標識。

在一樓停車場，商場設置了無障礙車位，並貼有“殘疾人專用車位”標識。但，根據《建築與市政工程無障礙通用規範（GB55019-2021）》：“無障礙機動車停車位一側，應設寬度不小於1.20米的輪椅通道……”“無障礙機動車停車位的地面應設置停車線、輪椅通道線和無障礙標誌，並應設置引導標識。”

記者注意到，久光百貨無障礙停車位的數量雖然充足，但未見到停車位的一側或與相鄰停車位之間留有寬1.20米以上的輪椅通道，也未見地面塗輪椅通道線和無障礙標誌。

輪椅出行者還表示，在久光百貨，鮮少有商家設置坡道供輪椅使用者出入，商場的服務檯等也沒有低位設施，“希望能夠多多考慮輪椅出行者的需要。”

5月9日，記者撥打久光百貨熱線電話反饋上述情況。日前，久光百貨工作人員回覆表示，久光百貨已開業20年，許多無障礙服務和設施也一直在更新和補充中，在平時的工作中，商場也要求服務檯、收銀臺人員在遇到輪椅人士時，主動提供服務。

對於輪椅人士和記者反饋的問題，久光百貨方面非常重視，已開會討論。對於無障礙停車位通道的問題，商場方面表示，原本車位十分緊張，將與相關職能部門溝通，爭取開闢有輪椅通道的車位。

對於無障礙電梯、無障礙坡道等標識問題，商場已經立刻安排進行優化。此外，商場還考慮在後續增設服務檯低位設施、對個別沒有盲文的電梯無障礙按鈕面板進行優化。

晨報記者 姚沁藝 攝影報道