本文轉自：三峽日報

第二代新能源遊輪“和悅”號在宜首航

採用“動力電池+燃油+太陽能光伏”混合動力

三峽日報訊（記者王英，通訊員譚英、劉啓萌）5月18日10時，隨着一聲船笛鳴響，搭載自主駕駛系統的第二代新能源遊輪“和悅”號在三峽遊客中心碼頭成功首航。

該遊輪由宜昌城發集團旗下三峽旅遊集團投資打造，是繼第一代純電動遊輪之後，首艘亮相的第二代新能源船舶。遊輪首次應用自主駕駛系統，採用“動力電池+燃油+太陽能光伏”混合動力，最大載客量780人，主要運行兩壩一峽、長江夜遊、三峽升船機等航線。

遊輪共四層空間，全通透設計，船行江中，一江兩岸動態山水畫“觸手可及”。走進位於二樓的駕駛室，這裏還“藏”有另一項“黑科技”。相較於其他遊輪，“和悅”號還搭載有內河客輪首次開發的自主駕駛系統，可嘗試實現“兩壩一峽”航線自主進出港、自主航行、自主過閘等功能。

據瞭解，該遊輪繼承了第一代電動遊輪“長江三峽1”的綠色基因，採用“動力電池+燃油+太陽能光伏”混合動力。相比“長江三峽1”，最大的優勢在於解決了續航里程焦慮，遊輪配備的光伏系統，能實現“有光就有電，有電就能儲”的能源轉換。而且相比傳統動力船舶，在振動、噪音、節能等方面有着較大的優勢。

據三峽旅遊集團旅遊發展事業部黨總支書記葉勇介紹，“和悅”號採用動力電池和光伏系統，運行兩壩一峽航線預計年度可替代燃油200餘噸，減少二氧化碳排放超過600噸。