5月19日晚，國瑞科技發佈公告稱，5月17日，公司收到中國證監會《行政處罰決定書》。

受此影響，國瑞科技將於5月20日停牌一天，5月21日開市起復牌並被實施其他風險警示，股票簡稱由“國瑞科技”變更爲“ST瑞科”。

此前，國瑞科技於2022年11月8日收到中國證監會下發的《立案告知書》，因公司涉嫌信息披露違法違規，中國證監會決定對公司立案。2023年9月6日，公司收到中國證監會下發的《行政處罰事先告知書》。

經查，2019年起，國瑞科技開始開展專網通信業務。國瑞科技開展的專網通信業務採用“以銷定購”、“以銷定產、定採”模式，按照事先約定的毛利率，公司同步與上下游公司簽訂購銷合同，供應商、客戶均由上游通道公司常熟市星弘達電子通信科技有限公司(下稱常“熟星弘達”)指定，合同文本也由常熟星弘達提供。經查，國瑞科技參與的專網通信業務是虛假自循環業務，無商業實質，不應確認相應的營業收入、營業成本及利潤。

在開展專網通信業務過程中，國瑞科技發現該業務在產品質量及檢驗標準、主材質量、生產工藝等方面存在異常，知悉專網通信業務在資質及合同獲取方面與公司其他軍品業務存在明顯不同。當下遊客戶未按期支付貨款後，國瑞科技在追討欠款過程中應當知悉專網通信業務爲虛假自循環業務。

公司通過參與專網通信虛假自循環業務，2020年年報虛增營業收入2.26億元，佔當年披露營業收入的39.61%；虛增利潤總額4025.77萬元，佔當年披露利潤總額的49.68%。證監會決定對公司責令改正，給予警告，並處以200萬元罰款；對酈幾寧、龔瑞良、陸國良給予警告，並分別處以60萬元罰款；對王東、任增強給予警告，並分別處以50萬元罰款。合計罰款480萬元。

值得注意的是，同樣是在5月19日晚，國瑞科技披露公告稱，公司控股股東浙江二輕計劃自2024年5月21日起六個月內（除法律、法規及深圳證券交易所業務規則等有關規定不準增持的期間之外），以自有資金通過深圳證券交易所集中競價交易方式增持公司股份，擬累計增持股份金額不低於3000萬元（含本數）且不超過5000萬元（不含本數），累計增持比例不高於總股本的2%（588.4690萬股），增持價格不高於10元/股。

公開信息顯示，國瑞科技主營業務爲船舶及海洋工程電氣、自動化系統及其系統集成的研發、生產、銷售及綜合技術服務。

近年來，國瑞科技經營狀況堪憂。2021—2023年，公司分別實現營業收入2.20億元、2.74億元和1.96億元；分別實現歸母淨利潤-2.68億、-46.53萬元和-2313.47萬元，已經連續三年虧損。