網友稱小米SU7全生命週期最多隻有20萬公里官方回應

【TechWeb】5月21日消息，5月18日，在小米SU7 Pro直播中，雷軍提到“15~20萬公里”“全生命週期”，被部分網友理解爲“小米SU7全生命週期是15~20萬公里”。

對此，小米汽車在最新一期的答網友問中回應稱，雷軍所說的測試是指，小米SU7在標準測試車輛之外，投入了100輛測試車進行的全國公共道路測試。這些車是按照量產標準生產的車型，在完成標準測試後繼續加測，並且有部分車輛會加測到15~20萬公里，目的是爲後續的功能OTA保駕護航，確保大家能持續獲得高質量的新功能和更穩定的軟硬件協同。

小米汽車表示，小米SU7在正式發佈前的測試里程已超過540萬公里，目的是在發佈前進行充分驗證。截至5月19日，小米SU7測試車總累計測試里程已達到近700萬公里，目標是跑到1100萬公里。

根據小米汽車方面披露的數據，小米SU7投入的測試車輛數量是行業水平的10倍、測試里程是行業水平的2~3倍。

以下爲小米SU7答網友問（第四十一集）：

1.雷軍18日直播時稱，小米路測車要堅持跑到“全生命週期”，這是什麼意思呢？

在2024年5月18日，小米SU7 Pro直播中，雷軍提到“15~20萬公里”“全生命週期”，被部分網友誤解爲“小米SU7全生命週期是15~20萬公里”。雷軍所說的測試是指，小米SU7在標準測試車輛之外，投入了100輛測試車進行的全國公共道路測試。這些車是按照量產標準生產的車型，在完成標準測試後繼續加測，並且有部分車輛會加測到15~20萬公里，目的是爲後續的功能OTA保駕護航，確保大家能持續獲得高質量的新功能和更穩定的軟硬件協同。在發佈後仍然堅持大規模的道路測試，在行業內是十分少見的。

實際上小米SU7在正式發佈前的測試里程已超過540萬公里，目的是在發佈前進行充分驗證。截至5月19日，小米SU7測試車總累計測試里程更是達到近700萬公里，目標是跑到1100萬公里。小米SU7投入的測試車輛數量是行業水平的10倍、測試里程是行業水平的2~3倍。小米SU7的耐久性、可靠性是毋庸置疑的，測試量也遠超行業水平。

綜上，請大家放心，“十倍投入，認認真真造一輛好車”不是一句空話，在大家看不見的幕後，小米汽車每天都在努力，以超出行業標準的高目標爲大家造一輛好車，並堅持爲新功能進行充分驗證，確保產品發佈後真正做到常用常新，越用越好用。

2.小米SU7 Pro續航首測直播，具體能耗表現如何？

2024年5月18日，小米SU7 Pro進行了續航首測的直播，包括高速路段、城市路段，能耗表現如下：

• 車輛狀態：

◦ 小米SU7 Pro（CLTC）續航里程：830km

◦ 車內乘客：4人

◦ 空調：23℃左右

◦ 高速NOA設定速度：110km/h

• 能耗表現：

◦ 出發電量98%、CLTC續航里程812km

◦ 到達電量73%、CLTC續航里程598km

◦ 實際行駛里程177km