本文轉自：合肥日報

安徽鼓勵探索在重點場景建設新能源汽車示範超充站

了卻車主一樁心事

今年以來，全省全方位一體化推進新能源汽車充換電基礎設施建設，截至4月底，全省共有充電樁52.9萬個。近期，安徽擬將發佈全省新能源汽車示範超充站建設指引，鼓勵在公共停車場、高速公路服務區、旅遊景區等重點場景建設示範超充站，縮短充電時間，提高充電效率，更好地滿足居民綠色出行需求。

探索在老城區建設公共充電設施

如今，市民身邊的新能源汽車數量越來越多，但老城區因爲土地緊張，一定程度上制約了充電設施建設，充電難成爲部分新能源汽車車主的一“樁”心事。

去年底，全省首座城市道路泊位超充站——蕪湖路超充站在合肥正式投入運營，這標誌着全省老城區超充示範項目成功落地。那麼，投入使用以來，這個超充站運營如何呢？

記者探訪瞭解到，蕪湖路超充站位於包公園旁邊，在老城區城市道路既有公共停車泊位上建設充電樁。該站點設置了2個液冷超充終端以及5個雙槍快充終端，共計12個充電車位。其中，兩個超充可以達到1秒充電1公里，大大縮短了充電時長，增加了充電樁的利用率，在一定程度上緩解了老城區充電難題，提高了資源利用率。

附近趕過來充電的多位車主表示，這個超充站充電期間車位不收停車費，經濟又方便。“快充大概是1分鐘一度電，超充更快，費用都是一樣的，不用等太長時間！”家住宣城路的程先生表示。

全省示範超充站建設指引擬將發佈

記者從安徽省汽車辦瞭解到，通過加強頂層設計，全省已明確了城區、農村等主要場景建設原則和總體建設任務，並細化分解到市、所轄縣（市）區、鄉鎮，全方位一體化推進全省充換電基礎設施建設，爲促進新能源汽車推廣、滿足居民綠色出行提供保障。

目前，相關部門正在研究制定全省新能源汽車公共充換電站服務管理評定指引，鼓勵充電站運營服務企業規範管理、提高服務水平和服務能力；持續推進全省“充換電服務一張網”建設，加快省級監管服務平臺接入，建設統一的綜合服務移動客戶端，實現“一個APP暢行全省”。

全省還加大政策支持力度，對達到建設標準、建成投用並接入省監管服務平臺的公共充換電設施，省級按照交流充電樁最高80元/千瓦、直流充電樁最高120元/千瓦、換電站最高300元/千瓦予以補貼，農村地區上浮20%，對充換電運營服務費，省級根據市級補貼情況予以補助。

我省還支持中安能源（安徽）有限公司開展充換電基礎設施、虛擬電廠、碳管理、新能源產業孵化與投資等業務，2024年計劃完成50個示範換電站建設任務，並推進換電標準統一，開展車網互動試點示範。

·本報記者 吳奇·