本文轉自：人民日報客戶端

記者從寧波市自然資源和規劃局獲悉，新建南通至寧波高速鐵路（寧波段）建設用地日前獲國務院批准，共計批准建設用地面積2112畝，全額使用國家新增建設用地指標，這標誌着該項目建設取得重大進展，爲全線正式進入施工階段提供了堅實保障。

該項目列入《國家中長期鐵路網規劃（2016-2030年）》國家重點交通項目，鐵路等級爲時速350公里的高速鐵路，途經寧波市江北區、餘姚市、慈溪市和前灣新區，項目將新建慈溪站、接入莊橋站。

“該項目的建設，結束了慈溪市不通高鐵的歷史，對提升通蘇嘉甬通道鐵路服務質量、服務長三角區域經濟社會發展大局、均衡化發展沿江兩翼、帶動前灣地區平衡充分發展具有重要意義。”市自然資源和規劃局相關負責人表示。

據介紹，在項目申報過程中，市、縣兩級資規系統加班加點、分秒必爭，壓縮報件時間，提高報件質量，並多次與自然資源部、省自然資源廳對接，爲順利獲批打下了牢固基礎。

值得一提的是，通蘇嘉甬高鐵全線計劃於2027年年底前建成。

作爲我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，該項目建成後，將與已開通運營的鹽城至南通高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、寧波至台州至溫州高鐵等多條線路和在建的金華至寧波鐵路、滬寧沿江高鐵等多條線路相連。屆時，寧波站至慈溪站全程僅需16分鐘，至上海虹橋站全程最快51分鐘，寧波、上海全面邁入“1小時交通圈”，寧波北上高鐵大通道將被全面開啓。

來源：中國寧波網