□四川日報全媒體記者 蘭楠

5月21日5點30分，攀枝花市當天的第一輛64路公交車準點發車。司機陳亞林跑完3趟後，中午1點，將公交車開到馬店加氫站，15分鐘完成加氫。

他駕駛的是攀枝花首批氫能源公交車，目前全市共10輛。陳亞林給記者算了一筆賬：“一輛64路公交車每天跑300餘公里，耗氫15公斤左右，每公斤單價25元，動力成本375元左右。同樣情況下燃油車耗油90升左右，一升柴油8元，動力成本720元左右。每輛氫能源公交車每年可減少碳排放70噸左右。”