□四川日報全媒體記者 蘭楠

5月21日5點30分,攀枝花市當天的第一輛64路公交車準點發車。司機陳亞林跑完3趟後,中午1點,將公交車開到馬店加氫站,15分鐘完成加氫。

他駕駛的是攀枝花首批氫能源公交車,目前全市共10輛。陳亞林給記者算了一筆賬:“一輛64路公交車每天跑300餘公里,耗氫15公斤左右,每公斤單價25元,動力成本375元左右。同樣情況下燃油車耗油90升左右,一升柴油8元,動力成本720元左右。每輛氫能源公交車每年可減少碳排放70噸左右。”

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