特斯拉美國本土外首個儲能超級工廠落地上海

記者方卓然

5月23日下午，特斯拉上海儲能超級工廠在上海臨港新片區開工。

特斯拉上海儲能工廠總佔地面積約20萬平方米，工廠臨近特斯拉上海超級工廠，這也是特斯拉在美國本土外的首個儲能超級工廠項目。

特斯拉高級副總裁朱曉彤介紹說，特斯拉上海儲能超級工廠是特斯拉在美國本土之外的第一座儲能超級工廠，也是特斯拉入華十年來，繼上海超級工廠之後，在中國的又一大型投資項目。“這座工廠不僅代表了特斯拉在全球儲能佈局中的又一重要落子，更是其在全球能源轉型大潮中扮演關鍵角色的證明。”

目前，特斯拉儲能產品包括Powerwall、Powerpack和Megapack等。上海儲能超級工廠則主要生產超大型商用儲能電池Megapack，供給全球市場。

Megapack是特斯拉推出的一款面向大型工商業的儲能解決方案，它不僅僅是一個電池，而是一個完整的、集成化的儲能系統。每個Megapack單元能夠存儲超過3兆瓦時（MWh）的電能，足以滿足3600戶家庭一個小時的用電需求，且可以獨立放置在戶外，無須複雜的氣候控制系統。

馬斯克曾表示，可再生能源的未來有賴於大規模儲能。特斯拉Megapack可以支持高達千兆瓦時規模的低成本、高密度公用事業及商業項目。靈活性也是Megapack的一大特點，它隨時能與電池模塊、逆變器和溫度系統集成安裝，幫助電網更加穩定、可持續運行。

朱曉彤透露，特斯拉上海儲能超級工廠預計2025年第一季度投產，投產後超大型儲能電池Megapack產量將高達1萬臺，儲能規模近40吉瓦時（1吉瓦時=1000兆瓦時）。“40吉瓦時即每小時的發電量達到4000萬度，相當於上海5萬戶家庭一年的用電量。”

事實上，從2015年開始，特斯拉在美國推出家用儲能電池Powerwall和超大型商用儲能電池Megapack，分別面向家用儲能市場，和商業、工業儲能市場。特斯拉儲能產品目前遍佈全球超過65個國家和地區，2023年全年裝機量爲14.7吉瓦時，2024年一季度的裝機量更是達到創紀錄的4.1吉瓦時，是特斯拉增速最爲迅猛的業務之一。 2024年第一季度儲能業務毛利同比增長140%。

當天，特斯拉還與臨港集團完成了中國首批超大型商用儲能電池Megapack的簽約，標誌着特斯拉儲能在華業務正式開始新篇章，未來也將助力臨港新片區打造低碳城市戰略和實現“雙碳”目標。

作爲上海市的重大能源項目，上海儲能超級工廠的建設將助力上海構建綠色能源體系，推動城市向更加環保、可持續的方向發展。

隨着上海儲能超級工廠的開工，預示着特斯拉在“電動車、儲能、人工智能”多塊版圖的佈局完善和整合創新將進入下一階段，對於這家創新科技企業來說，電動車是實現應用的基礎載體，其目的是整合電動車、儲能產品、人工智能和機器人領域關鍵技術形成軟硬件一體化閉環，解決出行和能源領域的問題。

2019年，在臨港，特斯拉上海超級工廠創造了“當年動工、當年投產、當年交付”的“上海速度”和“特斯拉速度”。如今，上海儲能超級工廠的洽談到簽約僅用時1個月，再次刷新了“臨港速度”。

“臨港新片區攜手特斯拉一路走來，共同見證彼此成長。”臨港新片區黨工委副書記吳曉華表示，特斯拉上海超級工廠已具備年產超過95萬輛純電動車的能力，是特斯拉全球重要的生產基地和出口中心。臨港新片區製造業固定資產投資、規上工業總產值，增速排上海第一，總量排上海第二，已經成爲上海經濟發展的“增長極”與“發動機”。

他表示，希望用優質服務，助力特斯拉超級工廠繼續發揮行業標杆作用，讓臨港成爲世界級企業的聚集地，助力臨港打造成具有全球影響力的綠色低碳示範區。

上海市經濟和信息化委員會副主任湯文侃表示，儲能裝備產業是上海高質量發展的核心內容，重點要從產業集聚、模式創新和生態保障方面開展工作。臨港特斯拉儲能超級工廠的開工建設，將成爲臨港加速產業集聚打造儲能產業園，上海建設千億級新型儲能產業集羣的重要助力。